İnanılmaz! Fiat Kawasaki Ninja motorlu Cinquecento 12.000 rpm'e ulaşıyor

Karşınıza çıkabilecek en inanılmaz modifiye araçlardan biri bu Fiat Cinquecento… ama nasıl hızlandığını bir görseniz!

Otomobil tarihi boyunca her türden inanılmaz modifikasyon yapıldı, ve bu Fiat Cinquecento de bir istisna değil. Bu kentsel araç yaklaşık 20 yıl önce üretimi sona erdi ve güncel Fiat 500’ün doğrudan öncülüdür. Ancak bu Fiat Cinquecento’nun kaputunun altındaki şey orijinal modelle hiçbir ilgisi olmayan bir yapıya sahip; çünkü 2012 model Kawasaki Ninja ZX-14R’nin motorunu barındırıyor ve pist performansını çok daha üst seviyelere taşıyan bir dizi iyileştirme alıyor. Orijinal Cinquecento’dan geriye pek de bir şey kalmadığını söyleyebiliriz: sadece kaporta.

Astronomik performans: 250 CV güç ve 12.000 rpm

Bu ilginç örnek, seri üretim aracına kıyasla çok daha üstün performans sunuyor: 250 CV güç üretiyor ve 12.000 rpm’e ulaşıyor; bu, 1.000 kg’ı biraz aşan ağırlığa sahip bir araba için çarpıcı bir rakam ve piyasadaki çoğu süper spor otomobil bile bu değere ulaşamıyor. Ayrıca motor, orijinal yapılandırmasını terk ederek arka aksın hemen önüne yerleştiriliyor (motorun orta konumu); bu özellik büyük süper sporlarda çok yaygındır, çünkü aracın ağırlık dağılımını ve dolayısıyla sürüş dinamiklerini iyileştirir. Örneğin, Audi R8 V10‘un da kullandığı aynı yapılandırmadır.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=195&v=ksRtC1ERuuw

Geliştirilmiş şasi

Ayrıca araç, bu üniteye takılan yeni jantlar ve yüksek performanslı lastikler için yer açmak amacıyla genişletilmiş tekerlek kemerleri sunuyor. Ön tarafta değiştirilmiş bir tasarım görürüz, arka tarafta ise spor egzoz açıkta kalıyor.

İç mekânda değişiklikler, bir dizi takviye ve bir devrilme koruma yapısı, OMP markasının modifiye bir direksiyonu, bucket tipi koltuklar ve pistte zaman takibi için temel bir dijital gösterge paneliyle devam ediyor.

Bu muhteşem Cinquecento pistte gerçek bir ok gibi ve birçok modern spor otomobile karşı ciddi bir rakip olurdu.