Lamborghini Aventador'ın silindir devre dışı bırakma teknolojisini benimsemesi gerekecek

Fernando Alvarez     28 July 2012     1 min.
Lamborghini Aventador'ın silindir devre dışı bırakma teknolojisini benimsemesi gerekecek

Lamborghini nihayet yakıt tüketimi ve emisyon değerlerine daha fazla özen göstermeye karar veriyor; bir sonraki Aventador’a silindir devre dışı bırakma ve Start/Stop sistemini ekleyerek.

Silindir devre dışı bırakma, Start/Stop… Bir Lamborghini üzerinde görmeye alışkın olmadığımız terimler, ama bunlara alışmamız gerekecek, çünkü bir sonraki Aventador yakıt tasarrufu ve emisyon azaltıcı cihazlarla donatılmış olacak.

İlk adım olarak, boğa markası silindir devre dışı bırakma sistemini tanıtacak. Araç düşük hızda veya trafiğin ortasında ilerlerken Aventador kelimenin tam anlamıyla bir V6 Lambo’ya dönüşecek; altı silindir devre dışı kalacak. Hızlanma anında yalnızca 12 silindir aktif olacak.

Marka ilk kez Start/Stop özelliğini ekliyor; bu özellik, yoğun trafikte motorun durmasını ve sürücü gaz pedalına bastığında yeniden çalışmasını sağlıyor. 180 milisaniye içinde motorun çalıştırılmasına izin veren bir kapasitörle, Lamborghini Aventador bu türden en hızlı sistemlerden birine sahip olacak.

Tüm bunlar, Lamborghini modelinin yakıt tüketimini ve emisyonlarını azaltması yönünde uygulanan baskı nedeniyle gündeme geliyor. Gerçekte fark o kadar da büyük değil: daha önce bir Aventador 16 L/100 Km 17,2 l/100 km tüketiyordu, yeni eklemelerle elde edilen tüketim ise 16 L/100 km oluyor.

Kaynak | GT Spirit


3 comentarios

  1. David says:

    Hay un pequeño error con las cifras de consumo, el artículo indica que aumenta en vez de disminuir.

  2. Harold says:

    Fernando; Creo que debe ser hay un error de edición por que la información de consumos sería al contrario, si antes consumía 17,2 L/100KM, habrá bajado a 16 L/100KM

    Saludos

  3. Gracias por los comentarios, ya está cambiado.

    Un saludo

Deja un comentario