Lamborghini 必须引入气缸停缸技术
Fernando Alvarez
28 July 2012
1 min. 
Lamborghini 将正式迈出一步，更加注重油耗和排放的控制，下一代 Aventador 将引入气缸停缸技术和启停系统。
气缸停缸技术、启停系统……这些术语对我们来说并不常见，但我们终将习惯，因为下一代 Aventador 将配备大量节油和减排装置。
首先，这家公牛品牌将引入气缸停缸技术。当车辆低速行驶或处于拥堵路况时，Aventador 实际上会变成一台 V6 的兰博基尼，其中六个气缸将被停用。只有在加速时，全部 12 个气缸才会同时工作。
该品牌首次引入启停系统，即在拥堵路况下让发动机自动熄火，并在驾驶员踩下油门时重新启动。借助电容器，发动机可在180 毫秒内完成启动，Lamborghini Aventador 将成为市场上速度最快的此类系统之一。
这一切的起因，是Lamborghini 正面临降低油耗和排放的压力。 实际上，差距并没有那么大：过去一台 Aventador 的油耗为16 L/100 Km 17.2 L/100 km，而加装新系统后，油耗降至16 L/100 km。
来源 | GT Spirit
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Hay un pequeño error con las cifras de consumo, el artículo indica que aumenta en vez de disminuir.
Fernando; Creo que debe ser hay un error de edición por que la información de consumos sería al contrario, si antes consumía 17,2 L/100KM, habrá bajado a 16 L/100KM
Saludos
Gracias por los comentarios, ya está cambiado.
Un saludo