La tecnologia della Lexus UX 300e, al servizio del conducente e dei passeggeri

Alcune settimane fa abbiamo scoperto la Lexus UX 300E, un crossover urbano che arriva dal marchio giapponese premium e che utilizza un sistema di trazione elettrico. Con questo modello, Lexus entra nel mercato delle auto elettriche. E in questo modello vogliamo mettere in risalto non solo il motore e le batterie elettriche, ma anche scoprire qualcosa in più della tecnologia che le dà forma e di ciò che la rende più confortevole ed efficiente per il conducente e i passeggeri.

Tecnologia aerodinamica

Per migliorare il consumo di elettricità durante il percorso, Lexus ha lavorato su questo modello per ridurre la resistenza dell’aria e creare un flusso fluido. A tal fine sono stati predisposti gli otturatori di raffreddamento nella parte inferiore, che si aprono o si chiudono in base alle esigenze del motore elettrico. Se non serve aria, restano chiusi; quando invece è necessario far entrare aria per raffreddare il gruppo batteria e motore, si apre per consentirne la circolazione.

Altri elementi del design che aumentano l’efficienza aerodinamica sono i fanali posteriori, i passaruota e i cerchi in lega aeroventilati. Tutto ciò migliora il comportamento aerodinamico e le prestazioni.

Spazio nel bagagliaio

Molte auto elettriche sacrificano spazio nel bagagliaio a causa del pacco batterie. Ma nella Lexus UX 300E lo spazio è sufficiente a soddisfare le aspettative degli utenti grazie alla posizione della batteria. Questa è collocata sotto i sedili posteriori e il resto dell’abitacolo, quindi lo spazio per gli occupanti dei posti posteriori viene mantenuto e il comfort migliora.

Sedili posteriori riscaldati

I sedili posteriori sono riscaldati. Questo contribuisce ad aumentare l’autonomia, perché evita l’uso del climatizzatore e permette agli occupanti di godere di un maggiore comfort mentre si trovano a bordo.

Cuciture Shashiko sul rivestimento

Per cucire il rivestimento è stato utilizzato un sistema di cucitura che deriva da una tecnica tradizionale giapponese di cucitura. Questo conferisce ai sedili un’immagine non solo attraente, ma anche molto funzionale. Gli artigiani di Lexus hanno creato dei motivi matematici allineati con le perforazioni dei sedili e le bocchette di ventilazione, dando vita a una composizione molto misurata, a metà strada tra funzionalità e arte.

Il suono delle portiere

Gli specialisti di Lexus curano ogni minimo dettaglio. E il suono delle portiere quando si chiudono fa parte di questi dettagli. Gli artigiani del marchio sono riusciti a regolare le portiere per creare un suono molto caratteristico che contribuisce a far sentire più a proprio agio a bordo. Per farlo montano e regolano le portiere in una camera priva di rumori ambientali prima che ogni unità lasci la fabbrica.

Luci sui comandi di ventilazione

I piccoli dettagli sono presenti nella Lexus UX 300E e uno di questi è una piccola luce LED che aiuta a individuare il comando con un solo colpo d’occhio. Inoltre, armonizza l’interno dell’abitacolo.

Tergicristallo automatico

Il tergicristallo funziona in modo automatico e si ferma automaticamente se uno dei passeggeri apre la portiera. Questo fa parte dello stile omotenashi, che rappresenta l’ospitalità giapponese. Non si tratta quindi di un insieme di tecnologie particolarmente rivoluzionario, ma offre una serie di differenze che migliorano, nel complesso, il comfort e la comodità dei passeggeri.

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