Maserati GranTurismo Trofeo PrimaSerie, markanın 75. yıldönümüne özel sınırlı üretim bir model

Maserati geçen yıl, en temsilci modellerinden biri olan GranTurismo‘yu güncelledi; bu model ayrıca Folgore versiyonu sayesinde markanın ilk elektrikli aracı olma ayrıcalığına sahipti. Yine de marka, GranTurismo’nun yanmalı motora sahip olmaya devam edeceğini doğruladı: güçlü V6 Nettuno, Módena ve bugünkü konumuzu oluşturan Trofeo versiyonlarına yönelik.

Maserati, 75 yıllık tarihini kutluyor; bu nedenle marka, yeni GranTurismo Trofeo’yu temel alan ve aynı zamanda modelin lansman özel versiyonu olarak hizmet veren PrimaSerie 75 Anniversary sınırlı üretim modelini piyasaya sürdü. GranTurismo Trofeo PrimaSerie, markanın yıldönümünü anmak üzere iki seçenekle üretilecek; her seçenek için 75 adetlik bir üretim yapılacak.

GranTurismo Trofeo PrimaSerie’nin ilk seçeneği, kaportası için Grigio Lamiera Matte gibi güzel bir renk alıyor; bu renk, yan hava girişlerinin süslemelerinde, amblemlerde ve jantların dış halkasında uygulanan Corse Red kırmızı detaylarla birleşiyor. Jantlar siyaha boyanmış ve merkezlerinde 75. yıldönümüne özel bir logo taşıyor. İkinci seçenek ise Nero Scarabeo Matte rengini benimsiyor; bu renk, Mint Green rengiyle ilginç bir kontrast oluşturuyor. Her iki konfigürasyon da hava girişleri, arka difüzör ve spoyler için karbon fiber kullanıyor.

Kabine girdiğimizde, Black ve Ice renklerinde deri ile kaplı bir iç mekanla karşılaşıyoruz; dış renge göre Corse Red veya Mint Green renkleri kontrast notası olarak kullanılıyor. Bu renkler ayrıca gösterge panelindeki GranTurismo logosunda ve 75. yıldönümü temasıyla baş dayanaklarındaki nakışlarda da yer alıyor. Ayrıca bu sınırlı üretim versiyonlar, 12,2 inç dijital gösterge paneli, 8,8 inç infotainment ekranı, dijital saat ve Sonus Faber imzalı ses sistemi gibi öğelerle birlikte genişletilmiş standart donanım sunuyor.

Mekanik kısımda ise sürpriz yok. Dediğimiz gibi motor kaputunun altında Trofeo versiyonuna ait en güçlü V6 Nettuno varyantını bulacağız; 3.000 cc hacminde bir blok, 550 CV güç ve 650 Nm tork üretiyor ve bu tork, sekiz ileri otomatik şanzıman aracılığıyla arka aksa iletiliyor. Bu kombinasyon, 100 km/h hıza 3,5 saniyede ulaşmasını ve 320 km/h ile sınırlandırılmış maksimum hıza çıkmasını sağlıyor.

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéMaserati GranTurismo3 versiyon · 179.700 €'den başlayan fiyatlarla