Maserati MC20 Icona ve MC20 Leggenda, MC12 Stradale'ı onurlandırmak için hazırlanmış iki sınırlı seri

2004 yılında Maserati, yol versiyonu olan MC12 Stradale‘ı piyasaya sürdü; bu etkileyici süper spor otomobil Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlandı ve doğrudan ikonik bir başka süper spor otomobil olan Ferrari Enzo‘dan ilham aldı. Şasi ve güç aktarma organı gibi unsurları ondan devraldı. Araç, V12 motor bloğu sayesinde Maserati üretim modelleri arasında 0’dan 100’e 3,8 saniyede ulaşan ve 330 km/s azami hıza sahip en hızlı model oldu.

Yaklaşık elli adet üretilen bu yol modelinden, marka tridentinin 37 yıl aradan sonra yeniden yarış dünyasına dönüşünü simgeleyen Maserati MC12 Corsa yarış modeli geliştirildi. Bu süper spor otomobil, Maserati’in bir başka modern süper spor otomobiline, MC20‘ye ilham verdi. MC20 ise şimdi iki sınırlı seriyle onurlandırılıyor: MC20 Icona ve MC20 Leggenda. Bu seriler, Maserati’in piyasaya sürdüğü ilk sınırlı seri olan MC20 Notte‘a katılıyor.

Maserati MC20 Icona

Maserati MC20 Icona için marka, 2004 yılındaki MC12 Stradale’ın Bianco Audace Matte ve Blu Stradale renklerini geri getirdi. Ayrıca, Daytona’daki 24 Saat yarışına katılan Maserati Trofeo Light’a da saygı duruşunda bulunuluyor. Bu araç, 1959-1961 yılları arasında üretilen Maserati Birdcage Tipo 61’den ilham alıyordu. MC20 Icona’nın jantları krom kaplı olup gümüş renkli jant kapakları içeriyor. Kontrast oluşturmak için ortada mavi renkli marka tridenti yer alıyor. Jantların arkasındaki fren kaliperleri de mavi renge boyanmış durumda.

Ayrıca marka, bu modelin kişiselleştirme düzeyini vurgulamak için Fuoriserie kişiselleştirme programı kapsamında ek detaylar eklemiş. Bu detaylar; karbon fiber motor kapağı ve otomatik kararan dış dikiz aynaları gibi unsurlarla birlikte sunuluyor. Tabii ki bir İtalyan aracında olması gerektiği gibi, kapıların altındaki üç renkli İtalyan bayrağı da bu tasarıma eşlik ediyor.

Maserati MC20 Leggenda

Maserati MC20 Leggenda için marka, Nero Essenza ve Digital Mint Matte renklerini kullanan bir dekorasyon tercih etti. Bu renkler, Vitaphone Racing ekibinin MC12 GT1’inin renkleriyle aynı. Bu ekip, Spa 24 Saat yarışında üç kez birincilik ve iki kez ikincilik elde etti.

Ayrıca Fuoriserie programı kapsamında, Nero Lucido renkli ve Tridentin tasarımını taşıyan jantlar takılı. Jant kapakları Nero Opaco renkte ve Trident Digital Mint ile süslenmiş. Jantların arkasındaki fren kaliperleri siyah renge boyanmış. Daha fazla kontrast için ızgaranın, kapıların ve C sütununun üzerindeki Tridент logosu sarı renkte boyanmış.

Her iki özel seri de yarış dünyasından esinlenmiş Fuoriserie iç donanım unsurlarına sahip. Bunlar arasında dört noktalı emniyet kemerine sahip, hafif tek kabuklu yarış koltukları bulunuyor. Icona’da koltuk döşemesi Nero ve Blu renklerini gümüş bir zemin üzerinde birleştiriyor. Leggenda’da ise döşeme gümüş zemin üzerinde Nero renkte. Her iki modelin koltuk başlıklarında Tridentin ve seçilen model adının işlemeli logosu bulunuyor.

Bunlara ek olarak, her iki sınırlı seri de Sonus Faber ses sistemi, karbon fiber iç paket, elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel (E-LSD), süspansiyon yükseltici, kör nokta ve arka çapraz trafik algılama sistemleri ile ön ve arka bagajda paspaslara sahip. Son olarak, motor kapağındaki bir plaka, bulunduğunuz aracın üretim numarasını gösteriyor.