Maserati MC20 Icona e MC20 Leggenda, due edizioni limitate per celebrare la brutale MC12 Stradale

Nel 2004 Maserati lanciava sul mercato, nella sua versione stradale, la MC12 Stradale, una spettacolare supersportiva disegnata da Giorgetto Giugiaro che derivava direttamente da un’altra supersportiva iconica, la Ferrari Enzo, di cui ereditava elementi come il telaio o la trasmissione, con un motore V12 che la rese la Maserati di produzione più veloce, con uno 0-100 in 3,8 secondi e una velocità massima di 330 km/h.

Da questo modello stradale, che peraltro fu prodotto in tiratura limitata a una cinquantina di unità, derivò la Maserati MC12 Corsa da competizione, che segnò il ritorno del marchio del tridente al mondo delle corse dopo 37 anni di assenza. Questa supersportiva ispirò un’altra supersportiva moderna di Maserati, la MC20, un modello che oggi rende omaggio con due edizioni limitate denominate MC20 Icona e MC20 Leggenda, che si affiancano alla MC20 Notte, quest’ultima la prima edizione limitata lanciata sul mercato da Maserati.

Maserati MC20 Icona

Per la Maserati MC20 Icona il marchio ha recuperato le colorazioni Bianco Audace Matte e Blu Stradale della MC12 Stradale del 2004, e al tempo stesso rende omaggio alla Maserati Trofeo Light che partecipò alla 24 Ore di Daytona, una vettura ispirata alla Maserati Birdcage Tipo 61, prodotta tra il 1959 e il 1961. I cerchi della MC20 Icona sono cromati e includono coprimozzi color argento, con il Tridente del marchio in blu come elemento di contrasto; dietro di essi si trovano le pinze freno anch’esse verniciate in blu.

Inoltre il marchio ha fatto ricorso al programma di personalizzazione Fuoriserie per aggiungere dettagli che sottolineano il livello di personalizzazione di questo modello, che si uniscono ad altri come la copertura motore in fibra di carbonio o gli specchietti retrovisori con funzione di oscuramento automatico. Il tutto arricchito, come non poteva essere altrimenti in una vettura italiana, dal tricolore posto sotto le portiere.

Maserati MC20 Leggenda

Per quanto riguarda la Maserati MC20 Leggenda, il marchio ha utilizzato una livrea in Nero Essenza e Digital Mint Matte, i colori della MC12 GT1 del team Vitaphone Racing, con la quale riuscirono nell’impresa di vincere per tre volte, oltre a ottenere altri due secondi posti, nella 24 Ore di Spa.

Si ricorre anche al programma Fuoriserie con i cerchi montati, che presentano il disegno del Tridente in Nero Lucido con coprimozzi in Nero Opaco e Trident Digital Mint, dietro i quali si trovano pinze freno verniciate in nero. Inoltre, per un maggiore contrasto, il logo del Tridente sulla calandra, sulle portiere e sul montante C è verniciato in giallo.

Entrambe le edizioni speciali contano anche su elementi Fuoriserie all’interno, ispirati al mondo delle corse, come i sedili da competizione leggeri monoscocca con sistema di ritenuta a quattro punti, con rivestimento che combina i colori Nero e Blu su fondo argento per la Icona o, per la Leggenda, con rivestimento in Nero su fondo argento. Entrambe presentano il Tridente ricamato sul poggiatesta, accompagnato dalla denominazione del modello scelto.

Non finisce qui, perché entrambe le edizioni limitate dispongono anche di un impianto audio Sonus Faber, di un pacchetto interni in fibra di carbonio, del differenziale elettronico a slittamento limitato (E-LSD), dell’alzata della sospensione, dei sistemi di rilevamento dell’angolo cieco e del traffico trasversale posteriore, oltre a tappetini anteriori e per il bagagliaio. Infine, una targhetta sulla copertura motore indicherà il numero di esemplare.