Mercedes-AMG GT4, Cenevre Otomobil Fuarı 2017'de gelecek olan konsept araba

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 February 2017     3 min.
Mercedes-AMG GT4, Cenevre Otomobil Fuarı 2017'de gelecek olan konsept araba

amg-symbol

Mercedes-AMG, Project One adını taşıyacak yeni bir süper spor otomobil üzerinde çalışıyor ve son aylardır tüm dikkatini bu projeye veriyor. Ancak Cenevre Otomobil Fuarı 2017’de karşımıza çıkacak tek sürpriz bu olmayacak; bu fuar hakkında şimdiden çok sayıda haber ve yenilik almaya başladık. Alman markanın sergileyeceği diğer konsept araba ise GT4 olarak biliniyor ve bu modelde neler göreceğimize dair bilgiler de gelmeye başladı.

Dört kapılı bu konsept araba, Mercedes’ın değiştirilmiş MRA mimarisi üzerine kurulmuş; bu da onu AMG C63, AMG E63 ve AMG S63 modellerinin akrabası yapıyor. Yeni modelin gücünü hangi motorun sağladığını da biliyoruz. Bu, AMG’nin son yüksek performanslı modellerinde bulunan bloktur: çift turbolu 4.0 litrelik V8 motor. Bu versiyonun, silindir bloğu arasına yerleştirilmiş iki ikiz turbo içerdiği ve bu sayede performansı artırıp araca daha fazla güç ve verimlilik kazandırdığı belirtiliyor.

amg-e63 s

2018 için seri üretim versiyonu

Bu model, seri üretime kesin olarak geçmeden önce hâlâ birkaç incelemeden geçmek zorunda; bu nedenle fuarda göreceğimiz versiyonda bile değişiklikler olmasını beklemek gerekecek. Henüz tek bir görsel, hatta modelin bir teaser‘ı bile olmadığını düşünürsek, nihai versiyondan ne bekleyebileceğimizi şimdiden söylemek zor.

Modelin 2018 yılında, farklı güçlerde iki versiyonla bayilere ulaşması bekleniyor. Birincisi 4Matic+ olacak, ikincisinin adı ise S 4Matic+ olarak belirlenmiş. Bu ikinci versiyon gamın en üst modeli olacak ve AMG E63 S ile aynı güç seviyesini sunacak; bu araba 603 CV güce sahip. Bu motor, aynı zamanda motorun kısa süreler boyunca daha yüksek güç sunmasını sağlayacak yeni bir marş jeneratörü de getirebilir; bunu sağlayan da şanzımanın üzerine monte edilmiş 20 CV’lik bir elektrik motoru.

MOTOR-Mercedes-Benz-E63-AMG-S-Model-4Matic

ISG adı verilen bu sistem 48 V voltajla çalışacak ve küçük bir lityum-iyon batarya içerecek. Modelle ilişkilendirilecek tek motor bu olmayacak; teklife 3.0 litrelik altı silindirli sıralı motor da eklenebilir ve bu motor da aynı ISG sistemini kullanabilir. Her iki versiyon da bu gücü yönetmek için aynı çift kavramalı otomatik şanzıman kullanacak.

Model iki hafta içinde görülebilecek hale gelecek, bu yüzden hakkında daha fazla bilgi almak için biraz beklememiz gerekecek. Sunumdan önce prototipin bir görselinin paylaşılmasını ve yıldızlı markanın ortaya koyduğu gelişmeleri görebilmeyi umuyoruz.

Kaynak | Carscoops

Deja un comentario