Mercedes-Benz C Serisi: Plug-in hibrit versiyonu hakkında yeni ayrıntılar

Henüz tüm Avrupa ülkelerinde satışa sunulmadı, ancak yeni Mercedes-Benz C Serisi ailesi bazı pazarlarda C300 BlueTEC Hybrid adlı hibrit bir versiyona da sahip. Hibrit sistemi, 204 beygir gücünde bir dizel motoru, 27 ek beygir sağlayan bir elektrik motoruyla birleştiriyor. Bu varyant, 2015 yılından itibaren, yeni ayrıntıların yeni açıklandığı bir başka plug-in hibrit versiyonla da desteklenecek.

Bu versiyonun, şimdilik C350 BlueTEC Hybrid adıyla bilinen, altı silindirli bir benzinli motor bloğu taşıması planlanıyordu. Ancak İngiliz dergisi Autocar‘ın konuştuğu Mercedes-Benz kaynaklarına göre, Alman üretici bu motor seçeneğinden vazgeçerek, 211 beygir gücü üreten C250‘nin iki litrelik turbo motorunu tercih etti.

Bu motoru destekleyecek elektrik motoru yaklaşık 70 beygir üretiyor; bu nedenle toplam güç, C300 BlueTEC Hybrid’e kıyasla elli beygir fazla olacak. Plug-in hibrit C Serisi’nin elektrikli menzili 51 kilometreye ulaşacak ve bu, şehir içi yolculukların çoğunu karşılamaya yetecek.

Bu versiyonun aldığı başlıca değişiklikler arasında, gelecekteki plug-in hibrit S Serisi’nde olduğu gibi arka tamponda yer alan, şarj soketinin bulunduğu boşluk ile, hava direncini azaltmak ve menzilin zarar görmesini önlemek için kapatılabilen hareketli lamellere sahip ön ızgara bulunuyor.

Bu açıklanan bilgilere göre, plug-in hibrit C Serisi nihayetinde yalnızca dört kapılı kasa olarak satılacak, Estate station wagon olarak sunulmayacak. Markanın kaynağına göre fiyatının, C AMG hariç gamın en yüksek fiyatı olması muhtemel olan bu versiyon, esas olarak Çin ve Amerika Birleşik Devletleri pazarlarına yönelik olacak.

Kaynak | Autocar