EQS Mercedes Sedanlar Güvenlik Teknoloji
Mercedes-Benz EQS, iç mekanına bakıyor: sürücünün hizmetinde bir dizi çok işlevli ekran
Mercedes-Benz EQS’in iç mekanının nasıl olacağını artık görebiliyoruz: sürüş işlevlerini iyileştirmek için dokunsal kumandalara ve kavisli bir yapılandırmaya sahip üç büyük ekran

Yeni Mercedes-Benz EQS hakkında uzun süredir konuşuyoruz; bu, Alman üreticinin yeni elektrikli modeli. Ancak arabanın görsellerini, iç mekanındaki bir ayrıntıyı ve direksiyona geçtiğimizde bizi nelerin beklediğini gösteren bir şey yoktu. Bugüne kadar: artık üç çok işlevli ekrandan oluşan, tüm önemli bilgileri sunacak inanılmaz iç mekanını görebiliyoruz.
Öncelikle bir noktayı belirtmek gerekir. Bu, standart donanım değil; standart donanımın yerini alacak isteğe bağlı bir donanım. Bu donanım, sürücü için 12,3 inçlik iki ekran ve 12,8 inçlik bir ekrandan oluşuyor ve bu ekran ortada yer alıyor. Bu yapılandırma kendi başına ilgi çekici, ancak marka daha fazlasını sunmak istiyor.

Üç çok işlevli ekran
Ancak bu alanı geliştirmek isteyenler için Mercedes, MBUX Hyperscreen sistemini yerleştirdi. Bu sistem, OLED teknolojili üç büyük ekrandan oluşuyor. Merkezi ekranın boyutu 17,7 inç, iki yan ekranın boyutu ise 12,3 inç. Birlikte 1,42 metrelik bir uzunluk sunuyor; bu da yaklaşık 52 inçlik bir boyuta karşılık geliyor ve daha geniş bir görüş alanı sağlamak için kavisli bir çizgi oluşturacak şekilde yerleştiriliyorlar.
Galería de fotos -
INTERIOR DEL MERCEDES EQS
Uygulanan teknoloji, ekranların parlaklığı ve yoğunluğunu uyarlamasını bir ışık sensörü ve bir kamera sayesinde sağlıyor. Arka koltuklar için 11,6 inçlik iki ekrandan oluşan bir eğlence sistemi eklenmesi de mümkün. Bu seçenek, bir tablet ya da 15 hoparlörlü Burmester ses sistemini içeriyor ve arabaya ekstra olarak eklenebilir.
Ana ekranların üzerinde, hem üç ekranı hem de dokunmatik kumandaları kaplayan koruyucu bir cam bulunuyor. Kumandalar dokunsal bir işleve sahip; basıldıklarında titreşiyorlar, böylece sürücü bastığını ve etkinleştirdiğini fark edebiliyor.
Bu ekran sistemi 8 çekirdekli bir CPU ve 24 GB RAM tarafından destekleniyor. Bir yapay zeka, bu sistemin işleyişini sürücünün tercihlerine göre uyarlamasına olanak tanıyor. Böylece belirli anlarda menü ve seçenekler sunabiliyor ve sesli asistanla etkileşimi geliştirmek için “Merhaba, Mercedes” diyerek 27 dilde hizmet veriyor.
Kabinin işlevleri, deniz, orman veya yağmur sesleri gibi rahatlatıcı seslerden ve polen, mikrobakteri, toz ve araç yolcularına sorun yaratabilecek diğer unsurların girişini önleyen HEPA filtresine kadar uzanıyor. Ayrıca koku difüzörleri ve sürücünün tüm bilgilere sahip olabilmesi ve cam silecek çalışması gibi basit eylemleri bilgisayarlı kontrol sistemine aktarabilmesi için kayıt yapan 350’ye kadar sensör bulunuyor.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model