Mercedes-Benz, resmi olarak yeni C63 AMG Coupé'yi tanıttı

Daniel Valdivielso    @valdi92    20 August 2015     2 min.
Mercedes-Benz, resmi olarak yeni C63 AMG Coupé'yi tanıttı

C63 AMG Coupe 1

Mercedes-Benz, sonunda C-Serisi Coupé’nin yeni neslinin en sportif versiyonuyla ilgili tüm ayrıntıları paylaştı.

Uzun bir bekleyişin ardından karşımıza çıkan C63 AMG Coupé, Lexus RC F ve BMW M4 gibi modellere güçlü bir alternatif olarak öne çıkıyor.

Dıştan bakıldığında, tam bir AMG’nin karakteristik duruşuyla karşılaşıyoruz. C Coupé’nin zaten zarif ve sportif olan karoserisine, Affalterbach uzmanlarının imzasını taşıyan “sert” bir karakter kazandırılmış. Ön kısım, C63 AMG sedan modeline çok benzer bir yapılanmaya sahip; sportif bir tampon ve tüm mekanik bileşenlerin düzgün soğutulması için genişletilmiş hava girişleri dikkat çekiyor.

C63 AMG Coupe  3

Ön kısmın yanı sıra, alaşımlı jantlar ve arka tampon gibi birçok dış donanım da eklenmiş. Arka tampon, isteğe bağlı olarak karbon fiber kaplamalı bir difüzöre sahip; ayrıca motorun rahatça nefes alabildiği, dört gömülü çıkışlı bir egzoz sistemi bulunuyor.

İç mekânda, dikiz aynasına bakmadığınız sürece sedan ve station wagon versiyonlarından hiçbir farkı fark etmeyeceksiniz. Arka sıra, yalnızca dört yolcu için yarış atmosferi yaratan, öndekilere kıyasla daha az sportif formlara sahip iki tekil koltuğa dönüşüyor.

Mekanik olarak C63 AMG Coupé, “normal” ve “S” olarak adlandırılan iki varyantta sunulacak; “S” versiyonu ek performans sunuyor. Standart versiyon, 476 CV ve 650 Nm üretebilen 4.0 V8 Biturbo motora sahip ve 0’dan 100 km/s hıza tam 4 saniyede ulaşıyor. “S” versiyonu ise aynı motordan 510 CV ve 700 Nm çıkararak biraz daha heyecan katıyor. Bu versiyon 0’dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ulaşıyor. Her iki versiyon da yedi ileri vitesli AMG SPEEDSHIFT MCT otomatik şanzımanla eşleştirilmiş.

C63 AMG Coupe 6

Elbette, büyütülmüş frenleme sistemi de eksik değil; ön tarafta sabit 6 pistonlu kaliperler yer alıyor. Opsiyonel olarak karbon-seramik disk ve balatalarla donatılabilen bir fren sistemi de seçilebiliyor. Elektronik olarak kontrol edilen süspansiyon da bu AMG versiyonuna özel olarak tasarlanmış; ayrıca elektronik olarak kontrol edilen mekanik bir sınırlı kaymalı diferansiyel takma seçeneği de mevcut.

Kaynak | Mercedes-Benz


Deja un comentario