Mercedes-Benz Sprinter'ın üçüncü nesli geliyor; Haziran ayından itibaren İspanya'da satışa sunulacak

Mercedes-Benz’in ticari araçlarından söz edecek olursak, Sprinter’ın onun amiral gemisi olduğunu söyleyebiliriz; bu model, segmentinde geniş bir geçmişe sahip olan ve dünya yollarında binlerce ve binlerce birimi dolaşan bir modeldir. İlk nesli 22 yıl önce doğdu, ikinci nesle yer vermek için kapsamlı bir yenilenme 11 yıl sürdü ve şimdi, neredeyse hiç değişikliğe uğramadığı başka 11 yılın ardından, Mercedes-Benz Sprinter’ın üçüncü nesline hoş geldiniz diyoruz.

Estetik açıdan en önemli değişiklik ön kısımda gerçekleşiyor; burada hâlâ büyük boyutlu ızgarayı görüyoruz, ancak artık dış hatları yuvarlatılmış durumda. Bu yumuşak çizgiler kaput boyunca da devam ederek, her ikisi de aracına daha meydan okuyan bir bakış kazandıran yeni far grubunu kucaklıyor. Bu değişikliklerin bir sonucu olarak tampon da şeklinde hafifçe değişmiş. Yeni Sprinter’ın geri kalanı için ise neredeyse değişmeden kaldığını söyleyebiliriz.

Ancak Mercedes-Benz Sprinter’ın gelecekteki sahipleri salt estetiğin ötesinde bir şey arıyor; geniş alan ve işlevsellik de arıyorlar, ki bu da mesleki kullanıma yönelik bir araçta vazgeçilmezdir. Her türlü işe uyum sağlayabilmek için yine aynı derecede çok yönlü kalacak; Panelvan, Combi, açık platform, her türlü kutuyu takmak için şasi, minibüs ya da yalnızca çekici kafa gövde tipleriyle satın alınabilecek. Tabii ki bunların hepsi farklı kabin tasarımları, uzunluklar, tonajlar, yükseklikler ile birlikte geliyor… Hepsi, karavan ya da ambulans dahil olmak üzere, 1.700’den fazla farklı versiyonu yapılandırmamıza olanak tanıyor.

Kabinin içi, sürücünün konforu ve güvenliğini başlıca kahramanlar olarak göz önünde bulundurularak tasarlanmış; yeni ergonomik koltuklar, anahtarsız çalıştırma ve optimize edilmiş klima sistemi gibi unsurlar bulunuyor. Yük bölümünde de daha fazla ve daha iyi depolama sağlayan çözümler yer alıyor; önden çekişli versiyonlarda bile tekerlek boşlukları yük taşımaya uygun, yükseklikler ise alanın en iyi şekilde kullanılmasına izin veriyor. Böylece 17 metreküp maksimum yük kapasitesine, 5,5 tona kadar boş ağırlıkla ulaşıyoruz.

Yeni Mercedes-Benz Sprinter güvenlik alanındaki en son çözümleri de içeriyor; öne çıkan unsurlar arasında dikiz aynasında görüntü gösteren park kamerası, 360º görüş sağlayan park sistemi ve diğerlerinin yanı sıra yağmur sensörü bulunuyor. Bağlantı alanındaki önemli yenilikleri de unutmamak gerekir; bunların arasında Mercedes PRO Connect hizmetleri öne çıkıyor ve bunlar MBUX multimedya sistemiyle birleşiyor.

Mekanik kısımda, yeni Mercedes-Benz Sprinter arka çekişi ve dört tekerlekten çekişi korumaya devam edecek, ancak artık önden çekiş de ekleniyor. Önden çekişli versiyonlar için iki yeni şanzıman de ekleniyor: altı ileri vitesli yeni bir manuel ve diğer yandan tork konvertörlü dokuz ileri vitesli bir otomatik. En temel motorlar 114, 143 ve 163 BG güçlerinde 4 silindirli dizel motorlar olacak; en güçlü seçenek ise 190 BG güç veren bir V6 dizel. Gelecek yıl, 2019’da, eSprinter adlı elektrikli versiyon gelecek.

Yeni Mercedes-Benz Sprinter şimdi İspanya’daki markanın bayi ağından sipariş edilebiliyor; 23.532 euro fabrika çıkış fiyatıyla Panelvan modeli için, ancak teslimatlar gelecek Haziran ayına kadar başlamayacak.