Mercedes Mercedes-Benz, daha düşük menzilli ama daha fazla yük kapasitesine sahip elektrikli panelvanları tanıtıyor

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 October 2021     2 min.
Mercedes Mercedes-Benz, daha düşük menzilli ama daha fazla yük kapasitesine sahip elektrikli panelvanları tanıtıyor

Alman marka, ücretini düşürmek ve performanstan ödün vermemek amacıyla panelvanlarının daha küçük bataryalı ama daha fazla yük kapasitesi sunan bir versiyonunu tanıttı.

Mercedes Benz Evito Tourer (2)

Elektrikli araçların menzilini artırma eğilimi sürse de, bu araçların kullanımını iyileştirecek başka özellikler belirlemeye çalışan markalar da var. Mercedes-Benz, yolcu taşımaya yönelik iki elektrikli panelvanının versiyonlarını satışa sunacağını duyurdu. Mercedes eVito Tourer ve EQV, batarya paketinde önemli bir küçülmeyle satışa sunulacak.

Markanın amacı, işlevini yerine getirecek yeterli bir menzil sunmak, ancak daha yüksek bir yük kapasitesiyle. Her iki model de bundan sonra, her ikisinin de mevcut 90 kWh bataryasının yerini alacak, 60 kWh’lik bir bataryayla donatılmış bir versiyona sahip olacak.

Prueba Mercedes Benz Eqv 300 (10)

Daha az menzil, daha fazla yük

İki modelin de kullanacağı daha küçük batarya, daha az enerji hücresi kullanıyor. Bu ağırlık azalması, aracı daha hafif ve dolayısıyla daha verimli hale getiriyor. Bu versiyonla kazanılan 150 kg’lık ağırlık kaybı menzili telafi etmese de, menzilin hâlâ oldukça cazip kalmasını sağlıyor.

Amazon Mercedes Evito 3

60 kWh bataryayla donatılmış Mercedes eVito Tourer, 150 kW’lık bir motorla hareket ediyor ve maksimum hızı 140 km/s. Almanya’da, Autobahn’ları kullanırken tüm performanstan yararlanmak için bu hızı 160 km/s’ye çıkaran bir seçenek de bulunuyor. Bu versiyonun menzili 239 kilometre olarak belirtiliyor ve bataryada yer almayan ağırlık, yük kapasitesini artırmak için kullanılabiliyor.

Batarya, 50 kW’lık bir şarj cihazıyla şarj edilebiliyor, ancak maksimum 80 kW güce ulaşabiliyor. %10’dan %80’e şarj yaklaşık 35 dakikada tamamlanıyor.

Mercedes Benz EQV de 150 kW’lık bir motora sahip ve hız sınırı aynı. Menzili de çok benzer, 236 kilometre. Batarya, 80 kW güçte standart bir şarj cihazıyla şarj edilebiliyor. Bu versiyonda, 90 kW bataryaya sahip olanda olduğu gibi 110 Wk şarj kullanılamıyor.

Bu iki versiyonun fiyatları da düştü. Almanya’da 60 kWh’lik eVito Tourer, standart boyutlu varyantta 60.678 euro fiyatla satılıyor. Daha büyük varyant 61.570 euro tutarında. Küçük boyutlu Mercedes EQV 67.818 euro, en büyük olanı ise 68.710 euro fiyatla satılıyor.

Deja un comentario