Mercedes predstavlja električne kombibuse z manjšim dosegom, a večjo nosilnostjo

Čeprav se trend postopno povečuje doseg električnih vozil, nekatere znamke želijo uveljaviti druge lastnosti, ki izboljšajo uporabo teh vozil. Podjetje Mercedes-Benz je pravkar napovedalo, da bo začelo prodajati različici dveh svojih električnih kombijev, namenjenih prevozu potnikov. Mercedes eVito Tourer in EQV se bosta začela prodajati z občutno manjšim paketom baterij.

Namen znamke je ponuditi zadosten doseg, da bo vozilo lahko opravljalo svojo funkcijo, a z večjo nosilnostjo. Oba modela bosta od zdaj naprej na voljo z različico, opremljeno z baterijo 60 kWh, ki bo nadomestila sedanjo baterijo 90 kWh, s katero sta opremljena oba modela.

Manjši doseg, večja nosilnost

Manjša baterija, ki bo na voljo pri obeh modelih, uporablja manj energijskih celic. Zaradi manjše teže je vozilo lažje in posledično učinkovitejše. Izguba 150 kg, ki jo prinese ta različica, sicer ne nadomesti dosega, vendar poskrbi, da ostane doseg zelo privlačen.

Mercedes eVito Tourer, opremljen s to baterijo 60 kWh, poganja motor 150 kW z največjo hitrostjo 140 km/h. V Nemčiji je na voljo možnost, ki to hitrost poveča na 160 km/h, da bi na avtocestah Autobahn izkoristili vso zmogljivost. Doseg te različice znaša 239 kilometrov, teža, ki jo prihrani baterija, pa se lahko uporabi za povečanje nosilnosti.

Baterijo je mogoče polniti s polnilnikom 50 kW, vendar lahko doseže največjo moč 80 kW. Polnjenje od 10 do 80 % traja le približno 35 minut.

Tudi Mercedes Benz EQV ima motor 150 kW, omejitev hitrosti pa je enaka. Doseg je zelo podoben, saj znaša 236 kilometrov. Baterijo je mogoče polniti s serijskim polnilnikom moči 80 kW. Pri tej različici ni mogoče uporabljati polnjenja z 110 Wk, kot pri baterijski različici 90 kW.

Cena teh dveh različic se je prav tako znižala. V Nemčiji stane eVito Tourer z baterijo 60 kWh 60.678 evrov v standardni izvedbi. Večja različica stane 61.570 evrov. Mali Mercedes EQV stane 67.818 evrov, večji pa 68.710 evrov.