Monovolümlerin öldüğünü kim söyledi? Volkswagen Sharan bir milyon adede ulaştı

Javier López    @jlopezbryan96    12 April 2019     2 min.
Monovolümlerin öldüğünü kim söyledi? Volkswagen Sharan bir milyon adede ulaştı

Volkswagen, bir milyon adet üretime ulaşmayı başaran Sharan ile monovolüm segmentine bahis oynamaya devam ediyor.

Volkswagen Sharan

Monovolüm segmenti, SUV’ların güçlü baskısına maruz kaldı; bu tür araçlar da yedi yolcuyu bir arada taşıma olanağı sunuyor. Yine de SUV’lar ile monovolümlerin barış ve uyum içinde bir arada var olmasını başarmayı bilen markalar mevcut ve Volkswagen bu dengeyi yakalamayı başardı. Wolfsburg’lular bunu Sharan ile kanıtlıyor; bu araç, piyasaya sunulduğu andan itibaren başarılara imza atıyor ve bu başarılar, SUV yağmuruna rağmen yeni üretilen bir milyon adette kendini gösteriyor.

1995 yılında Volkswagen, Sharan ile Galaxy’yi piyasaya sürmek için Ford güçlerini birleştirdi; birçok parçayı birbirleriyle paylaşan iki model bunlardı. Bir yıl sonra bu ikili, SEAT Alhambra’nın gelişiyle üçlüye dönüştü; bu araç bugün de satışta olmaya devam ediyor ve o dönemde monovolümlerin kralı olan Renault Espace ile rekabet etmeyi hedefledi.

Şimdi, 24 yıl sonra, bu Alman monovolüm bir milyon adede ulaştı; yaşam döngüsü boyunca yaşadığı kesin başarının açık bir göstergesi. Sharan’ın üretimi baştan beri, yani 1995’ten bu yana Portekiz’in Palmela fabrikasında gerçekleştirildi ve bir milyonuncu adedi hayata geçiren de bu fabrika oldu.

One Million Sharan – Volkswagen Autoeuropa In Portugal Celebra

Bugün hâlâ yürürlükte olan ikinci nesli, bir dizi restyling sayesinde Sharan’ın zamanın etkisine çok iyi direnmesini sağladı. Bunun yansımasını, Volkswagen’ün monovolümünün faaliyet gösterdiği 33 farklı pazardaki büyük ilgide görüyoruz; Almanya en başarılı pazarlardan biri olurken Asya kıtasında da büyük bir heyecan yarattı.

Zarif, sade ve taze hatları bir araya getirebilen tasarımı sayesinde boyutlarına rağmen çekici bir araçla karşılaşıyoruz. Rağbet gören bu estetik, potansiyel müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamaya hazır motor seçenekleriyle ve Alman markanın geliştirdiği en son teknolojiye uyarlanmış bir kabinle birleşiyor ve .

Böylece Volkswagen, monovolüm segmentiyle çalışmaya devam etme niyetini bize göstermiş oluyor; bu segmente Touran da dahil. Bu çerçevede, Alman markanın Sharan için yeni planlar hazırladığını bekleyebiliriz; bu model belki bir hibrit ya da %100 elektrikli versiyon alabilir.


Deja un comentario