MX-5 serisinin daha güçlü bir versiyonuna dair söylentiler gerçeğe dönüşüyor: bu küçük Japon, 184 BG güç üretecek
Mazda, bugüne kadarki en güçlü MX-5’i hazırlıyor. 2.0 litrelik motoru 184 BG güç ve 205 Nm tork üretmeyi başaracak.

MX-5’ten söz ettiğimizde, yüzümüzde kaçınılmaz olarak kulaktan kulağa uzanan bir gülümseme beliriyor; çünkü 80’lerin sonundan beri binlerce sürücüyü mutlu ediyor. Bununla birlikte Japon marka, müşterilerine daha da yüksek bir mutluluk düzeyi sunmaya devam etmek istedi ve bunu önemli bir güç artışıyla başardı. Evet, küçük Mazda MX-5 sadece bir cıvata ayarından fazlasını almaya hazırlandıve artık her zamankinden daha güçlü ve eğlenceli olacak.
Japon dergilerinin bu yeni ve şimdiye kadar gizemini koruyan MX-5’i test etmesinin ardından, Mazda’nin projeye devam etmeye hazır olduğunu doğrulayabiliyoruz. Japon marka, seçkin spor modelinin muhteşem bütününü sunmaya devam etmeyi amaçlıyor; ancak bazı özellikleri, özellikle mekanik alanda belirginleştirilmiş olarak.
Mazda MX-5, karakteristik kişiliğiyle her zaman öne çıkmıştır; bu da çekici tasarımı, atmosferik motoru ve düşük ağırlığı sayesinde elde edilir. Ancak birkaç Japon medyası bu yakında çıkacak versiyonun direksiyonuna geçtikten sonra, Mazda’nin spor modelinin getireceği performans ve iyileştirmelere tanık olduk; marka bu modelin özüne sadık kalmak ile birlikte performansını önemli ölçüde artırmak istedi.

Hatırlatmak gerekirse günümüzde Mazda MX-5, iki farklı tavan seçeneği ve iki motor seçeneğiyle sunuluyor. Bir yandan, gamın en mütevazı motoruyla karşılaşıyoruz: 131 BG üreten 1.5 atmosferik motor. Ancak bu bize yeterli gelmezse, gamın en üst versiyonunu tercih edebiliriz. Bu, 160 BG güç üreten 2.0 litrelik atmosferik bir motor ve bu rakam önümüzdeki yıl daha da yükselecek.
MX-5, aynı 2.0 litrelik motoru birkaç hafif değişiklikle kullanacak; bu değişiklikler Japon spor modelinin 184 BG güç ve 205 Nm motor torku elde etmesini sağlayacak. Bu değerler, onu doğrudan Toyota GT86, Subaru BRZ ve kardeşi Abarth 124 Spider ile rekabete taşıyor. Bir diğer iyi haber ise 2019 model Mazda MX-5’in, takometrenin kırmızı bölgesine ulaşmadan 7.500 devire çıkabilecek olması. Bu sayede motoru çok daha çevik ve eğlenceli bir performans sergileyecek.

Şimdilik markanın start vermesini beklememiz gerekecek, ancak çok yakında tarihin en güçlü MX-5’ine tanık olacağız. Böylece Mazda, otomotiv dünyasının bir efsanesini canlı tutmayı başarırken, onu performans açısından rakiplerine uyarlayacak ve burada çok daha rahat ve eğlenceli bir mücadele verebilecek.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model