Naran hipersportif otomobili dört yıl aradan sonra geri dönüyor ve eski yerini almak istiyor

2020 yılında Naran Automotive şirketini tanıma fırsatımız oldu; bu şirket dönemin en çarpıcı hipersportif modellerinden birini sunmuştu. Öyle ki 1.068 CV güç sunabiliyordu. Bu araba resmi olarak tanıtılamadı ve unutulmuş gibi görünüyordu. Ancak yalnızca birkaç hafta önce şirket yeniden ortaya çıktı ve bu modelin güncellenmiş bir versiyonunu gösterdi.

Naran’ın yeni hipersportif modeli toplam 1.048 CV güç sunmayı vaat ediyor. Bu modelin tasarımı, şirketin kurucusu Ameerh Naran ile WYN Design’dan Jowyn Wong arasındaki bir işbirliğinden doğuyor. Wong, De Tomaso P72 ve Apollo Intensa Emozione üzerinde çalışmış biri. Bu geçmiş göz önüne alındığında çalışmanın ilgi çekici olacağından emin olunabilir.

Araba hakkında çok fazla ayrıntı bilinmiyor, ancak agresif ve dinamik bir tasarıma sahip olduğu anlaşılıyor. Havalandırmalı bir kaput, belirgin bir ön difüzör ve özgün far üniteleri bulunuyor. Görünen diğer öğeler arasında sportif yan etekler, büyük boyutlu bir arka spoiler ve hibrit karbon jantlar yer alıyor; bu jantlar karbon-seramik frenlerle daha da geliştiriliyor.

Ayrıca Naran Automotive tarafından, kompozit kaporta panelleri kullanıldığı ve her iki uçta menteşeli kapaklar bulunduğu da belirtiliyor. İç mekân konusunda ise henüz görsel yok ve kabin içinde neler sunulacağını ayrıntılı olarak bilemiyoruz. Bildiğimiz kadarıyla kaliteli malzemeler kullanılacak ve alıcı iç mekânın en küçük ayrıntısına kadar kişiselleştirebilecek. Hatta granit ve yaprak altın öğeler donatılabileceği de söyleniyor.

Motor

Bu coupe formundaki hipersportif modelin motoru, 5.0 litrelik çift turbolu V8 motor olacak; bu motor 1.048 CV güç ve 1.035 Nm maksimum tork üretiyor. Şanzıman otomatik olup hem dört çeker hem de arka çekiş olarak yapılandırılabiliyor.

Bu yapılandırmayla Naran Automotive’in önerdiği model 0’dan 100 km/s’ye 2,3 saniyede hızlanabilecek ve 16,5 saniyede 322 km/s’ye ulaşabilecek. Bu sayede dünyanın elektriklendirilmemiş dört kişilik modeller arasında en hızlısı olabilir”.

Bu arabayı oldukça çekici bir hipersportif yapan bir diğer ayrıntı ise hidrolik direksiyon, ayarlanabilir amortisörler ve çift salıncaklı süspansiyon. Ayrıca yarış pistinden ilham alan bir aerodinamik paket de içerecek. 1.377 kg aerodinamik basınç üretebilmesi sayesinde iyi bir performans sergileyebilecek.

Yalnızca 39 adet üretilecek ve bu da fiyatının yüksek olacağını gösteriyor. İki milyon avro civarında olacağı konuşuluyor; ayrıca 350.000 avroluk bir depozito ödenerek şimdiden rezervasyon alınmaya başlandığı belirtiliyor.