Peugeot 3008 Hybrid: PHEV versiyonunun tüm fiyatları bunlar
Peugeot’nun yeni plug-in hibrit SUV modeli Peugeot 3008 Hybrid’in tüm fiyatlarını artık biliyoruz
Peugeot 3008 Hybrid ya da aynı şey olan, başarılı Fransız SUV’unun plug-in hibrit versiyonu zaten bayilere ulaştı; bu yüzden 2020’nin en iyi 10 hibrit ve elektrikli SUV’u listesine girebilir. Bu nedenle tüm fiyatlarını ve donanımını artık biliyoruz.
Markanın kompakt SUV’u plug-in hibrit tahrik sistemiyle iki versiyonda sunuluyor: Hybrid ve Hybrid4. İlk versiyonda 180 CV gücünde bir PureTech benzinli motor ve ön aksa yerleştirilmiş 80 kW’lık bir elektrik motoru bulunuyor; böylece önden çekişli ve toplam 225 CV güç elde ediliyor. Bu versiyonda 13,2 kWh’lik batarya elektrik motorunu besleyerek 40 km elektrikli menzil sağlıyor; bu, DGT’nin 0 Etiketi’ni almak için yeterli bir değer.
Gamanın en üst versiyonu aynı PureTech benzinli motora sahip, ancak bu sefer güç 200 CV’ye çıkıyor ve her aksta birer tane olmak üzere iki elektrik motoruyla birleşiyor; bu motorlar sisteme 80 kW, yani 110 CV ekliyor. Böylece Peugeot 3008 Hybrid4‘ün toplam gücü 300 CV oluyor. Bu versiyonda yalnızca güç artmakla kalmıyor, elektrikli menzil de 59 km’ye yükseliyor.
İki alternatifin ortak noktası, markanın elektrikli yeni modelleri için özel olarak geliştirilmiş e-EAT8 otomatik şanzıman. Hybrid ve Hybrid4 versiyonları gamanın en yüksek donanım seviyeleriyle sunuluyor: Allure, GT-Line ve GT. Bu nedenle Active giriş seviyesi donanım dışarıda kalıyor. Bu yüzden Peugeot 3008 Hybrid’ün tüm fiyatlarını ve donanımlarını şimdi açıklayacağız.
Peugeot 3008 Hybrid
‘ün fiyatları ve donanımı şöyle
Allure: 39.600 euro’dan başlayan fiyatla
Peugeot 3008 plug-in hibrit gamasına giriş yapan donanım Allure’dür ve fiyatı 39.600 euro’dan başlar. Bu durumda yalnızca Hybrid versiyonunu, yani önden çekişli ve 225 CV’lik olanı seçebiliyoruz.
Standart donanım, şerit değiştirme uyarısı, far asistanı, trafik işareti tanıma, acil frenleme desteği veya sürüş modu seçici gibi güvenlik donanımlarıyla zaten eksiksiz. Ayrıca iki bölgeli klima, 8 inç dokunmatik ekranlı i-Cockpit ve 18 inç alaşım jantlar da mevcut.
Bu donanıma tam LED ön farlar (+950 €), arka görüş kamerası (+250 €), elle açılan bagaj kapağı (+450 €), akıllı telefon kablosuz şarj (+99,99 €) ekleyebiliriz.
Ayrıca Black Diamond iki renkli tavan (+350 €), alüminyum tavan rayları (+200 €) ve açılabilir panoramik tavan (+1.500 €) gibi estetik öğeler de ekleyebiliriz. Son olarak 7,4 kW şarj cihazı (+300 €) de ekleyebiliriz.
GT-Line: 41.850 euro’dan başlayan fiyatla
GT-Line donanımı Peugeot 3008’e daha sportif bir görünüm kazandırıyor. Ayrıca bu durumda Hybrid veya gamanın en güçlü versiyonu olan 300 CV’lik Hybrid4 arasında seçim yapabiliyoruz. Dolayısıyla iki başlangıç fiyatı var: Hybrid için 41.850 euro’dan, Hybrid4 için 45.350 euro’dan başlıyor.
Bu durumda standart donanıma Black Diamond tavan veya alüminyum tavan rayları ekleniyor. Ayrıca Focal premium ses sistemi (+850 €), 360º görüşlü ön ve arka kameralı Visiopark 2 paketi (+900 €) veya ön koltuklarda masaj fonksiyonu (+1.300 €) gibi öğeler de eklenebiliyor.
GT: 43.500 euro’dan başlayan fiyatla
GT donanım seviyesi, markanın aslan logolu kompakt SUV’unun gamasındaki en üst seviyedir. Bu nedenle Hybrid (43.500 €’dan) ve Hybrid4 (47.000 €’dan) versiyonları arasında seçim yapılabilir.
Burada standart olarak ortam aydınlatmasında değişiklik, koku difüzörü ve masaj fonksiyonlu koltukların bulunduğu i-Cockpit Amplify gibi öğeler de geliyor. Ayrıca tam LED farlar ve Drive Assist ile Safety Plus paketi de mevcut. Bu durumda jantlar 19 inç. Ayrıca opsiyonel donanımda “grey oak” iç dekorasyon (+200 €) ve GT-Line paketinde bulunan diğer öğeler de yer alıyor.
Peugeot 3008 Hybrid, kardeşi olan Opel Grandland X Hybrid4 ile paralel olarak geliştirildi; bu yüzden aslında evde bir rakibi var. İkisinden hangisinin kazanacağını ve Grup PSA içinde en çok satan plug-in hibrit SUV olacağını bekleyeceğiz.
Bu aracın teknik özellikleri
Comentarios cerrados


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model