Porsche Cayenne S E-Hybrid, 2024'te etkileyici performansıyla dikkat çekmeye hazırlanıyor

Premium SUV segmentinde bir referans haline gelen Porsche Cayenne, Alman markanın sürüş keyfini yüksek tutan elektrikli versiyonlar üzerinde çalışmaya devam etmesi şaşırtıcı değil. Porsche Cayenne S E-Hybrid, Cayenne Hybrid ile Cayenne Turbo E-Hybrid arasında konumlanıyor. Bu da günlük kullanım kolaylığı ile bu sınıf araçlardan beklenen yüksek performans arasında neredeyse mükemmel bir denge sağlıyor.

Hibrit teknoloji bu yıl içinde önemli ölçüde gelişti ve Cayenne S E-Hybrid, bu modele uygulanan tüm yeniliklerden yararlanıyor. Bu, daha kısa bir şarj süresi anlamına geliyor; ayrıca daha yüksek bir elektrikli menzil de sunuyor. Tüm bunlar yeni akıllı enerji yönetimi sayesinde mümkün oluyor.

Cayenne S E-Hybrid’in hibrit motoru

Bu modeli hareket ettiren motor, 3,0 litrelik bir V6 blok. Bu motor 352 CV güç sunarken, ona bağlı elektrik motoru 130 kW, yani 176 CV güç sağlıyor. Birlikte ele alındığında araç 519 CV güç ve 750 Nm maksimum tork sunuyor. Ulaşabildiği en yüksek hız 263 km/s, 0’dan 100 km/s’ye hızlanma süresi ise 4,7 saniye.

Bataryaya gelince, 25,9 kWh kapasiteye sahip ve elektrik modunda 90 kilometreye kadar menzil sağlıyor. Bu, günlük yolculukların çoğunun içten yanmalı motor kullanılmadan yapılabilmesi anlamına geliyor. 11 kW’a kadar güce sahip bir alternatif akım şarj cihazı kullanılıyor ve maksimum şarj iki buçuk saatte tamamlanıyor.

Seri olarak gelen adaptif hava süspansiyonu, yüksek performansı rahat bir yolculuk için gereken konforla birleştiriyor. Sistem iki oda ve iki valf içeriyor ve sürüş koşullarına göre değişen geniş bir sönümleme sertliği aralığı sunuyor.

Cayenne Essence

Bu varyant gerçek bir Cayenne ve bunu hissettiriyor. Cayenne S jantları 20 inç ebatında ve arkada paslanmaz çelik fırçalanmış çift çıkışlı bir egzoz sistemi dikkat çekiyor. Kaportaya gelince, klasik kasa ve coupé olmak üzere iki seçenek mevcut. İlkinde Gümüş Dış Paket seçilebilirken, ikincisinde siyah renkli Dış Paket bulunuyor.

Seri olarak Matrix LED farlar ile geliyor; ancak görüşü daha da iyileştiren HD-Matrix LED farlar seçeneği de tercih edilebilir.

İç mekânda sekiz konumlu elektrikli ayarlanabilir koltuklar yer alıyor. Ayrıca sürüş modu seçici, paslanmaz çelikten pedallar ve Silvershade renk kaplamalı Sport Chrono Paketi ile Diamar İç Paketi de dahil.

Ayrıca Apple CarPlay için sunulan My Porsche uygulamasına da birkaç özellik ekleniyor. Buna ek olarak, yolcu tarafına ek bir ekran eklenebiliyor; böylece yolcu sürücüyü rahatsız etmeden multimedya içeriklerinden yararlanabiliyor. Yeni hava filtreleme sistemi, kabin içinde daha kaliteli hava sunuyor.

Cayenne S E-Hybrid İspanya’da şimdiden sipariş verilebiliyor ve ilk araçların bu yılın kasım ayında teslim edilmeye başlanması planlanıyor. Cayenne S E-Hybrid’in fiyatı 122.265 euro, coupé versiyonu ise 126.500 euro olacak.