Porsche Taycan Turbo S, 761 CV'ye ulaşıyor

Porsche Taycan, son zamanlarda gördüğümüz en etkileyici spor otomobillerden biri. Bunda, modellerinin sunduğu güç ve hızlanma değerlerinin payı büyük.

Taycan Turbo, Turbo S ve 4S modelleri, biri ön aksta, diğeri arka aksta olmak üzere iki elektrik motoruna sahip. Bu nedenle tüm versiyonlar dört tekerlekten çekişlidir. Bagaj hacminin çok fazla küçülmemesi için arka modül aksa paralel olarak, invertörün üzerine yerleştirilmiştir; böylece konum kademeli olur ve bagaja fazla yer kaplamaz.

Bu modellerin şanzımanı, arka akstaki iki vites kademeli bir sistemdir. Bu, Porsche tarafından geliştirilen yenilikçi bir unsurdur. Birinci vites, Alman spor otomobilinin duruştan çok güçlü bir şekilde hızlanmasını sağlarken, ikinci vites yüksek hızlarda verimliliği ve enerji rezervini garanti eder.

İkinci vitese karşılık gelen dişli oranına ek olarak, birinci vites için de çok kısa bir oran bulunur. Motorun yaklaşık 15 devri, tekerleğin bir turuna karşılık gelir. Sonuç, neredeyse 12.000 Nm’lik maksimum tork oluyor ve bu da neredeyse eşsiz bir hızlanma anlamına geliyor. Tüm bunlar sayesinde Taycan, yanmalı motorlu modellerin tipik hızlarına ulaşabilen az sayıdaki spor otomobilden biri. 260 km/s hıza ulaşabiliyor.

Eşsiz güç değerleri

Porsche Taycan 4S, Alman süper spor otomobil gamının giriş modeli sayılabilir. Performance bataryasıyla 530 CV, Performance Plus ile 571 CV üretiyor. Yükselen sıralamayı izlersek, Taycan Turbo 680 CV güçle ikinci en güçlü model. Üst versiyon olan Turbo S ise, Launch Control ve overboost işlevleri sayesinde 761 CV’ye ulaşıyor.

Launch Control sistemi, tekerleklerin kaymadan sıfırdan mümkün olan en yüksek ivmeyi elde etmesine izin vererek aracı fırlatmasını hiçbir çekiş kaybı olmadan sağlar. Bu sistem Taycan’ın tüm gamında standart olarak bulunur. Overboost işlevi, elektrik motorlarının kısa bir süre için daha yüksek güç sunmasını sağlayan bir özelliktir. Turbo S’nin neredeyse 800 CV’ye ulaşabilmesini sağlayan da bu güç zirvesidir.

Yazıyı hızlanmadan bahsetmeden bitiremeyiz. Launch Control’ün bir aracın hızlanma saniyelerini en üst düzeye çıkarmaya olanak tanıdığını zaten söylemiştik. En performans odaklı versiyon, Porsche Taycan Turbo S, 0-100 km/s hızlanmayı yalnızca 2,8 saniyede tamamlayabiliyor. Ayrıca yüksek hızlarda araç, başta iki motoru, iyi şanzımanı ve sahip olduğu kontrolsüz güç sayesinde hızı sorunsuz bir şekilde geri kazanabiliyor.