Probablyen bilmediğiniz yedi süper spor araba

Süper spor segmenti oldukça geniştir; aklımızda genellikle birkaç marka olur. Ötesinde neler olduğunu göstermek için, Porsche, Lamborghini ya da Ferrari dışında bilmediğiniz yedi süper spor araba sizlere tanıtıyoruz. Bunların size çok hoş geleceğinden eminiz. Tanışmaya hazır mısınız?

Vencer Sarthe

Vencer Sarthe, Hennessey tarafından ayarlanmış 6,3 litrelik bir V8 motorla çalışan bir spor araba. Adı, 1920’den beri 24 Saat Le Mans yarışının yapıldığı Sarthe pistinden geliyor. Adının bile kendine özgü bir cazibesi var! 631 CV güç sunuyor, karbon fiber gövdeye sahip ve altı ileri manuel şanzımanı var. Çekiş kontrolü yok; yalnızca güç, hafiflik ve ABS sunuyor.

Tramontana XTR

Tramontana, modellerini Barselona‘da geliştiren ve çok sınırlı sayıda üreten bir marka; özellikle Tramontana XTR’den yılda yalnızca altı adet üretildi. Mercedes-AMG motorlarından türetilen V12 turbo motoru sayesinde 888 CV güç sunuyor. Koltuklar tandem düzende yerleştirilmiş, süspansiyonu ise saf bir F1 tek koltuklu aracı tarzında.

Ascari KZ1

Başarılı İtalyan yarış pilotu Alberto Ascari, bu İngiliz şirketine adını verdi. Ascari KZ1, tanınmış bir otomobil programının test pistinde Lamborghini Gallardo Superleggera, McLaren-Mercedes SLR ve Porsche 997 GT3 RS’nin üzerine çıktı. Karbon fiberden üretilmiş, elektronik destek sistemleri yok ve BMW M5 E39’un V8 motorundan gelen 500 CV güç sunuyor.

Arash AF8

Arash, 40 gün havada kalan bir ok atan okçunun ve şirketin sahibinin adı. Arash AF8, karbon fiber bölümlü çelik boru şasiye ve Corvette’ten gelen 7.0 litrelik bir V8 motora sahip. 550 CV güç sunuyor; yalnızca 1.200 kg ağırlığında olması güç-ağırlık oranını olağanüstü kılıyor. 100 km/saat hıza 3,5 saniyede ulaşıyor.

Venturi 400 GT

Venturi 400 GT, DeLorean ile aynı V6 motoru orta konumda taşıyor. Renault ise motora düşük sıkıştırmalı ve yüksek basınçlı turbo sistemi ekledi. 1.200 kg ağırlığındaydı ve 400 CV gücüyle 300 km/saat hıza ulaşmaya yetiyordu.

Nissan R390

Nissan R390, saf yarış teknolojisiydi; altı ileri sıralı Xtrac şanzımanı, altı pistonlu AP Racing frenler ve deri koltuklar gibi detaylara sahipti. 650 CV güç sunuyor, 1.000 kg ağırlığındaydı ve 1998’de Le Mans’ta ilk 10 arasına girdi.

Bristol Fighter

Bristol Fighter, kuş kanadı kapılar, alüminyum gövde ve karbon fiber panellerle piyasaya çıktı. Dodge Viper‘dan gelen 8.0 litrelik bir V10 motora sahipti. 530 CV güç sunuyor, 100 km/saate dört saniyeden kısa sürede ulaşıyor ve 338 km/saat azami hıza çıkabiliyordu. Aerodinamik sürtünme katsayısı 0,28 Cx idi.

Dauer 962

Dauer 962, Grup C’deki Porsche temel alınarak geliştirilmiş, trafiğe çıkabilen bir süper spor araba. GT kategorisinde Le Mans’a katıldı ve 1994’te kazandı; ancak bir sonraki sezon yarışmasına izin verilmedi.

Jaguar XJR-15

Jaguar XJR-15 de Grup C’de doğdu. Temelde daha geniş bir iç mekâna, klimaya, gizlenebilir farlara ve mümkün olan en az değişiklikle donatılmış bir Jaguar XJR-9. 6.0 litrelik atmosferik bir V12 motor ve 456 CV güce sahip.