Renault-Nissan Türkiye'de 250.000 numaralı elektrikli aracını ssattı. Ekolojik açıdan en çok tercih edilen seçenek olduğu doğrulanıyor mu?

Birkaç yıl önce Nissan ile Renault arasında ittifak kuruldu ve bu, her iki üretici için de birçok olumlu sonuç doğurdu. Bu yüzden, %100 elektrikli araçlara yöneldikleri göz önüne alındığında, bu tür araçlardan 250.000 adet satmış olmaları hiç de şaşırtıcı değil. Bu da dünyada dolaşan bu tür arabaların yarısının Renault veya Nissan markasına ait olduğu anlamına geliyor. Nitekim dünyada en çok satılan %100 elektrikli araba Nissan LEAF ve bu, her iki markanın bu araçları tanıtmak için gösterdiği kaliteyi ve çabayı zaten kanıtlıyor.

Bu verilere rağmen, ittifakın dört yüz bin satılan aracını temsil eden araç bir LEAF değil, bir Renault ZOE oldu. Bu araç, Fransız hükümetinin eski dizel modelleri daha verimli araçlarla değiştirmek için sunduğu 10.000 avroya varan teşvikten yararlanan bir Fransız vatandaşına satıldı.

Nissan LEAF 180.000 adet sattı ve ikinci en çok satan modelin çok önündeyde yer aldı. Ocak’tan Mayıs’a kadar olan aylarda Nissan-Renault ittifakı 31.600 adet sattı; bu, bir önceki yıla göre %15’lik bir artış anlamına geliyor. Bu, elektrikli araçların otomotiv pazarında iyi bir konuma ulaştığı anlamına mı geliyor?

Kuşkusuz, son yıllarda akaryakıt istasyonlarında ve diğer noktalarda daha fazla şarj noktası bulunmaya başladı. Fransa’da, 250.000. aracın satıldığı yerde, bir şarj noktası bulmayı çok kolaylaştırmak için çalışmalar yürütülüyor. Ayrıca, hükümetlerin sunduğu teşvikler, geleneksel araçlardan daha pahalı olan bu tür araçların fiyatlarını, yeni bir araba almak isteyenler için daha uygun hale getiriyor.

Nissan LEAF ve e-NV200’ü pazarlarken, Renault kataloğunda ZOE, Kangoo Z.E., Twizy ve Samsung SM3 Z.E bulunuyor. Bu nedenle, geleceğe yönelik olarak bu tür araçların standardı haline gelebilecek alternatif bir yakıt türüne yöneldikleri söylenebilir.

Kaynak | Renault-Nissan

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackNissan Leaf8 versiyon · 37.080 €'den başlayan fiyatlarla