Saab, çok uluslu bir konsorsiyuma hibrit ve elektrikli araç üretmek üzere satılacak mı?

Geçtiğimiz hafta, Youngman Auto’nun yarış dışı kaldığını öğrenirken, Japonlar, Çinliler ve bir azınlık İsveçlilerden oluşan çok uluslu bir grubun Saab’ı satın almaya hazır olduğu ve bu batmış İsveç şirketinin iflas masasına teklif sunduğu yönünde söylentiler ortaya çıktı. Görünen o ki, kazanma ihtimali yüksek olan bu grup (Mahindra değil).

Bu çok uluslu grup, çevre projelerinde uzmanlaşmış Japon şirketi Sun Investment ile Hong Kong merkezli, enerji santralleri ve tesisleri üretmekle görevli National Modern Energy Holdings Ltd‘den oluşuyor. İsveç tarafında ise, yalnızca yukarıdaki şirketler adına Saab’ı satın almak amacıyla National Electric Vehicle Sweden AB adlı bir şirket kuruldu.

Öte yandan, Saab çevresinde (markanın altın yıllarını özleyenler veya Saab sahipleri) bu habere pek sevinilmediği söyleniyor; çünkü bu, Saab’ın geçmişini geride bırakıp elektrikli ve hibrit üreticisi olarak yeniden doğmasına anlamına gelecek.

Buna karşılık, Saab’ın inovasyon ve yeni teknolojiler alanına yönelmesi kötü bir haber gibi görünmüyor. Sorun, çoğu insanın elektrikli bir arabayı golf arabasıile özdeşleştirmesi ve Saab’ın Saab 9X gibi gerçekten seçkin konseptler geliştirebilmiş bir şirket olduğunu unutmasıdır. Korkarım Saab’ın bu imajının tersine dönmesi gerekecek, çünkü atasözünün dediği gibi, hiçbir şeyden iyidir.