Seat, bu skandala da karışan Volkswagen

Volkswagen markasının neden olduğu dolandırıcılık meselesi, CO2 emisyon ölçüm yazılımıyla donatılmış motorlarla ilgili daha fazla usulsüzlüğün ortaya çıkmasına yol açıyor gibi görünüyor. Volkswagen’a bağlı birkaç iştirak markası da bu konuda büyük payı olan markalar arasında yer alıyor ve soruşturulmaya başlanıyor. Bunlar arasında skandal Seat markasında patlak verdi.
El País kaynaklarına göre, İspanyol marka da EA189 motorlarının montajına katılmış durumda; bu motorlar testlerde sahte veriler sunarak yalan söylemekle suçlanıyor. Seat’in bu motorları 2009 yılından itibaren birkaç modelinde kullandığı tahmin ediliyor. Ancak İspanya merkezi, motorun kaç araca takıldığını açıklamak istemedi.
Resmi olarak, Alman ana şirketin yayımladığı açıklamaya yönlendiriyorlar; bu açıklamada etkilenen toplam araç sayısının 11 milyon adet olduğunu kabul ediyorlar. İspanyol basınına gönderilen bir mesajda, Seat artık bu motorları monte etmediğini ve EURO 6 normuyla şu anda kullandıkları motorların emisyon yasalarına eksiksiz uyduğunu, bununla ilgili herhangi bir sorun olmadığını belirtiyor.

Ancak bu büyük dolandırıcılığa katıldıklarını kabul etmeleri, onları fırtınanın merkezine yerleştirdi ve bağlı marka, durumun kapsamını belirlemek için İspanya Sanayi Bakanlığı tarafından soruşturuluyor. Başlangıçta kurum, sorunun yalnızca Amerikan pazarıyla sınırlı göründüğü için herhangi bir işlem başlatmaktan kaçındı. Ancak krizin boyutu anlaşıldıkça harekete geçtiler ve bu motorlar ile bunların takıldığı araçlar hakkında bilgi talep ettiler.
Mesele daha da ileri gidebilir ve Avrupa Birliği’nde 28 ülkenin masasında ele alınacak bir konu haline gelebilir; böylece bu ağır ihmal nedeniyle sorumlulukların belirlenip belirlenemeyeceği incelenebilir.
Seat’in hesapları, skandalın patlak verdiği tam bu sırada olumlu bir seyir izlemeye başladı; bu da şirketin geleceğini çok kötü bir konuma sokuyor. Seat’in 2014 yılındaki satışları 378.586 olarak hesaplandı ve markanın modellerine EA189’un monte edilmeye başlandığı son altı yılda iki milyon araç satıldı. İspanya’da %17’lik bir pazar payına sahip ve tam da Volkswagen markasının ardından ikinci en popüler marka konumunda. Bu meselenin nereye varacağı? Adım adım, daha fazlasını öğreneceğiz.
Şimdilik, Volkswagen’ın ABD’deki CEO’su Michael Horn ile birlikte Audi’deki Ar-Ge sorumlusu Ulrich Hackenberg ve Porsche’teki Wolfgang Hatz görevden alındı. Volkswagen’ın CEO’sunun görevden alınması, şirketin üst yönetiminde yeni sürprizlere yol açacak bir zincirleme tepkiyi başlattı.
Kaynak | El País
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik