SsangYong Musso Sports, rekabetçi bir fiyatla piyasada yer edinmeye gelen yeni pick-up

SsangYong’un pick-up dünyasına adım atması ilk kez gerçekleşmiyor; ancak İspanya’da bu segmentteki son modelini hatırlamak için yaklaşık dokuz yıl geriye, tam olarak 2014’e gitmemiz gerekiyor. O yıl marka, on yıllık satış sürecinin ardından potansiyel alıcılar nezdinde beklenen ilgiyi bir türlü görmeyen Actyon Sports modelini piyasadan çekmişti.

Marka şimdi pick-up segmentine, İspanya dahil Avrupa’da yeniden dönüyor; bu kez çok daha çekici, daha çok yönlü ve teknolojisi güncellenmiş bir ürünle: Musso Sports. Karşımızda, keskin çizgilere sahip, gürbüz görünümlü bir pick-up var; üç donanım seçeneğinin (Pro, Premium ve Limited) herhangi birinde dikkat çekeceği kesin. Bu görünümü, gövde için sunulan yedi renk seçeneği ile seçilen donanıma göre 17 veya 18 inç olabilen alaşımlı jantlar daha da öne çıkarıyor.

SsangYong Musso Sports, dikkate değer bir boyuta da sahip; zira karşımızda pick-up sınıfında 5.405 mm uzunluk var. Genişliği 1.950 mm, yüksekliği 1.885 mm ve dingil mesafesi 3.210 mm. Ancak gelecekteki sahiplerinin kullanım amacından bağımsız olarak en çok takdir edeceği şey kuşkusuz kasa hacmi: 1.610 mm uzunluk, 1.570 mm genişlik ve 570 mm yükseklikteki kasa, 1.262 litrelik bir yük hacmi sunuyor.

SsangYong Musso Sports’un birbirinden belirgin farklar gösterdiği nokta ise taşıma kapasitesi; bu nedenle olası alıcıların, kullanım amacına göre hangi donanımı seçecekleri konusunda dikkatli olmaları gerekiyor. Manuel şanzımanlı Pro donanımı, arkasındaki yaprak yaylar sayesinde 1.085 kilogramlık taşıma kapasitesi vaat ediyor; bu kapasite, otomatik şanzımanlı Pro ve Premium donanımlarında 1.075 kilograma kadar hafifçe düşüyor. Limited donanımı ise bir eğlence veya günlük kullanım pick-up‘ı olarak tasarlanmış; bu yüzden süspansiyon çok bağlantılı yapıya ve helezon yaylara geçiyor ve taşıma kapasitesi 870 kilograma kadar düşüyor.

SsangYong Musso Sports’un iç mekanına girdiğimizde tanıdık bir his alacağız; çünkü tasarım ve malzeme açısından Rexton’ın iç mekanına çok benziyor. SsangYong, aynı iç mekanı başka bir modelde kullanarak tekrara düşme riskini göze alsa da bu tasarım kararını, kalite açısından denenmiş ve sınanmış bir iç mekanı kullanma imkânıyla gerekçelendiriyor. Gerçekten de bu iç mekâna oturduğumuzda bir pick-up mı yoksa kaliteli bir SUV mi kullandığımızı anlamak zor.

Seçilen donanıma bağlı olarak tüm bunlara üst düzey donanım eşlik ediyor; hatta bu donanım, yüksek fiyatlı birçok SUV’nin donanımını bile geride bırakıyor. Bizonal klima, çok işlevli direksiyon, hız sabitleyici, yağmur ve ışık sensörü, 8 inç dokunmatik ekranlı infotainment sistemi, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, ısıtmalı koltuklar ve ısıtmalı direksiyon gibi unsurlar bunların arasında. Buna ek olarak sürüş destek ve yardım sistemleri de unutulmamalı: Elektronik stabilite programı, römork salınım kontrolü, aktif devrilme önleyici sistem, yokuş iniş kontrolü, fren destek sistemi, akslar arası fren dağıtıcısı, yokuş kalkış desteği, çekiş kontrol sistemi ve acil fren uyarı ışığı.

Mekanik açıdan SsangYong Musso Sports da Rexton’ı referans alıyor; aynı motor bloğunu kullanıyor. Söz konusu olan e-XDi 220 dizel motor; altı ileri manuel veya otomatik şanzımanla eşleşebilen ve 202 CV güç üreten bu motorun tork değeri ise sırasıyla 400 Nm ve 441 Nm. Musso Sports’un en büyük avantajı, bağlanabilir tam çekiş, arka otomatik kilit ve redüktör içermesi; bu sayede neredeyse her türlü engelin üstesinden gelmek için düşük vites oranında 2,48:1’lik bir indirgeme sağlıyor.

Yeni SsangYong Musso Sports, şimdiden siparişe açık durumda; markanın İspanya’daki bayilerinde, ticari indirim dahil edilmiş, kuşkusuz rekabetçi bir fiyatla şu şekilde sunuluyor: