Test: Renault Koleos 2.0 dCi 150 cv 4x4 (Bölüm III)

Nissan Koleos Renault 2.0 dCi 150 cv 4×4 ile yapılan testin son bölümüne devam ediyoruz; Bölüm I ve Bölüm II ile birlikte şimdi donanım, fiyat ve maliyetler ile aracın genel değerlendirmesi konusuna geçiyoruz. Test ettiğimiz birim (Koleos PK2 Dynamique 2.0 dCi 150 cv) 31.720 euro tutuyordu; seri donanımı son derece eksiksizdi ve eklenecek neredeyse hiçbir opsiyon yoktu.

Renault Koleos’un temel fiyatı 24.200 euro; 170 cv’lik 4×2 benzinli versiyonu için geçerli. Bu versiyon da ESP, klima, 6 hava yastığı, yol bilgisayarı, sis farları vb. gibi çok kapsamlı bir seri donanıma sahip. Temel dizel versiyon ise 26.100 euro‘dan itibaren mevcut (Expression donanım paketiyle birlikte de).

Donanım, fiyat ve genel değerlendirme

Daha önce de belirttiğim gibi, test ettiğimiz birim donanım açısından çok donanımlıydı; PK2 (2. Paket) ile geliyordu; bu pakete navigasyon, bi-xenon farlar, BOSE radyo, panoramik elektrikli tavan vb. dahil. Ancak Renault Koleos, en baştan itibaren eksiksiz gelen bir araba ve iyi donanımlı bir araca sahip olmak için büyük meblağlar ödemek gerekmiyor. Ayrıca en çok beğendiğim şeylerden biri de neredeyse hiç ekstra olmaması; bunun yerine neredeyse her şeyi içeren donanım paketleri bulunması.

Donanım kullanımı kolay; ayrıca 8 kanallı dijital amplifikatörlü Bose ses sistemi gibi unsurlar her yolculuğu keyifli kılıyor. Ve navigasyon iyi bir haritalamaya sahip (her üreticinin söyleyemeyeceği bir şey); toprak yollar ve patikalarda ilerlerken navigasyon her an konumumu gösterdi ve patikayı tanıdı. Gerekli bir diğer unsur da tüm 4×4 birimlerinde seri olarak bulunan iniş kontrolü.

Dolayısıyla 31.720 euroluk fiyat, segmentindeki diğer SUV’larla ve benzer donanıma sahip olanlarla karşılaştırıldığında haklı ve hatta uygun (benzer donanımlı bir X-Trail yaklaşık 33.000 euro). Ancak tüketimler beni o kadar memnun etmedi; testte Koleos yaklaşık 8,4 l/100 km tüketti, şehir içi yolculuklarda ise belirgin şekilde yükseldi; ama biraz ağır bir SUV olduğu için bu normal.

Sonuç olarak, genel değerlendirme olarak, Renault Koleos ailesi olanlar, geniş bir SUV isteyenler ve arazi özelliklerine önem verenler veya şehir dışında alana ve performansa ihtiyaç duyanlar için iyi bir araç.

Malzeme kalitesi modelin seviyesine uygun ve fiyatı seri donanımın iyiliğiyle dengeleniyor. Tasarım, benim görüşüme göre Koleos için bir dezavantaj olabilir; çünkü dış tasarımı biraz cesur (Asya’daki kardeş modeli Samsung QM5’ten türetilmiş).

Bakım maliyetleri normal sınırlarda ve üç yıl veya 150.000 km garantisi var. Kesinlikle sokakta pek görülmeyen, kendine özgü bir tasarıma sahip bir araba ve hem yolda hem de kırsalda çok iyi hareket edebiliyor.