Toyota Professional, İspanya pazarında Proace City ve Proace City Verso hafif ticari araçlarını yeniliyor

Toyota, yıllar içinde kanıtlanmış ve doğrulanmış kalitesi ve güvenilirliğiyle, farklı fiyat aralıklarında her müşteri için sunduğu motor çeşitliliği sayesinde son derece küresel ve çok takdir edilen bir markadır. Ayrıca, dört markasıyla bu sektörde öncü konumda olan bir grup olan Stellantis ile ortaklık içinde, profesyonellere yönelik bir gamla ağını genişletmektedir.

Profesyonel sektörün Toyota gibi bir marka için giderek artan önemi nedeniyle, tekliflerini güncel tutmak için sık sık değişiklikler yaptıklarını görüyoruz; ve çok önemlisi, aşağıda göreceğimiz üzere müşterilerini dinleyerek en çok ihtiyaç duyduklarını ve talep ettiklerini sunuyorlar. Bu nedenle, Japon markasının hafif ticari araç gamı geçen yıl boyunca hem geleneksel motorlar hem de elektrikli versiyonlar için güncellendi ve gördüğümüz gibi, bu yıl aynı şekilde başlıyorlar.

Toyota Proace City Van

Profesyonel gamın giriş seçeneği olarak konumlanan Toyota Proace City Van, bu 2025’e teklifine GX donanım seviyesini ekleyerek başlıyor; bu sayede pratikte 650 kg’lık faydalı yükten 1.000 kg‘a çıkarak daha yüksek taşıma kapasitesinden yararlanacak. Bu, lastik ölçüsünün 16 inçlik bir jant üzerinde 205/60 olacak şekilde artırılmasını gerektirdi.

VX donanım seviyesi Toyota Proace City Van’da korunmaya devam ediyor ve bu 2025’te de küçük ama önemli bir yenilik yaşıyor: artık Smart Cargo seçeneğiyleön 2 koltuk yerine 3 koltuğa sahip olacak. Böylece bu versiyon daha fazla donanım, daha büyük hacim ve taşıma kapasitesi ve buna ek olarak bir koltuk daha kazanıyor.

Toyota Proace City Combi N1

GX veya VX donanım seviyesinde olsun, Toyota Proace City şimdi Combi N1 versiyonunu ekliyor. KOBİ’ler, serbest meslek sahipleri ve filolar için sunulan bu versiyon, yolcu ve yük taşımadaki yüksek çok yönlülüğü sayesinde tasarlanmış; yük taşımaya olduğu kadar, ara sıra da olsa insan taşımaya da uygun. Ayrıca, uyarlanabilir karma araç veya binek araç olarak tescil edilebilme avantajına sahip; binek araç olarak tescil edildiğinde belirli bir yaşı aştığında her yıl muayeneye girmek şartıyla 120 km/s hızda sorunsuz seyredebiliyor.

Toyota Proace City Combi N1, dış tasarımda bazı iyileştirmelere sahip: daha geniş iki yan kapı (L2), tavan kapaklı metal kafesli yük ayırıcısı, kapak olmayan 16 inç jantlar ve elektrikle katlanabilen dikiz aynaları. İç mekânda ise el freni yeniden elektrikli yerine manuel oluyor, ikinci sıra yan camlar sabit, yolcu koltuğunun arkalığında masa ve bardaklık, yük bölümünde plastik zemin koruması ve 1.000 kg’a kadar çıkan bir faydalı yük var.

Toyota Proace City Verso Combi M1

Müşterilerinin yüksek talebi nedeniyle Toyota Proace City Verso Combi M1‘in geri dönmesine karar verdi; bunu ayrıca 1.500 CC ve 100 CV’lik manuel şanzımanlı dizel motorla yapıyorlar. Combi M1 versiyonu binek araç versiyonunun estetiğini koruyor ancak daha sade bir donanımla sunuluyor; günlük iş için veya yolcu taşımak amacıyla kullanılabildiğinden KOBİ’ler, serbest meslek sahipleri ve bireyler için tasarlanmış. Ayrıca uyarlanabilir karma araç veya binek araç olarak tescil edilebilir.