Toyota Professional renueva sus furgonetas Proace City y Proace City Verso en el mercado español

Toyota es una marca inmensamente global y muy apreciada gracias a la variedad de motorizaciones que propone para cualquier cliente, en diferentes rangos de precios y con una calidad y fiabilidad más que probada y comprobada a lo largo de los años. Además extiende su red con una gama enfocada a los profesionales en asociación con Stellantis, otro grupo que con cuatro de sus marcas se sitúa como un referente en este sector.

Debido a la importancia cada vez mayor que tiene el sector profesional para una marca como Toyota vemos como con cierta frecuencia introducen cambios para mantener su oferta actualizada y lo que es muy importante, escuchando a sus clientes para ofrecerles lo que necesitan y piden mayoritariamente como veremos a continuación, Por eso, la gama furgonetas de la marca japonesa se vio actualizada a lo largo del año pasado tanto para las motorizaciones convencionales como en las eléctricas y, como vemos, empiezan este año de la misma.

Toyota Proace City Van

La Toyota Proace City Van, que se sitúa como la opción de entrada a la gama profesional, comienza este 2025 sumando a su oferta el acabado GX con el que a efectos prácticos se beneficiará de una mayor capacidad de carga al pasar de de los 650 kg de carga útil a los 1.000 kg. Esto ha supuesto que el neumático tengo que aumentar su medida para pasar a ser de 205/60 en una llanta de 16 pulgadas.

El acabado VX se sigue manteniendo en la Toyota Proace City Van y también sufre en este 2025 una pequeña novedad aunque importante, ya que ahora con la opción Smart Cargo pasará de tener 2 plazas delanteras a tener 3 plazas. Así este versión se beneficia por lo tanto de un mayor equipamiento, un mayor volumen y capacidad de carga y ahora una plaza a mayores.

Toyota Proace City Combi N1

Ya se en el acabado GX o en el acabado VX la Toyota Proace City ahora añade la versión Combi N1, la cual se presenta con tanto para PYMES como autónomos o flotas gracias a su mayor versatilidad en relación a pasajeros y carga, y es que está pensada tanto para ser cargada como para el transporte de personas aunque sea de manera ocasional. Además tendrá la ventana de que podrá ser matriculada como vehículo mixto adaptable o turismo, permitiendo éste último que pueda circular sin problemas a 120 km/h y pasar la ITV cada año cuando supera cierta edad.

La Toyota Proace City Combi N1 a nivel estético exterior cuenta con algunas mejoras dos puertas laterales (L2) de mayor amplitud, separador de carga con reja metálica con trampilla, llantas de 16 pulgadas sin tapacubos y espejos retrovisores abatibles eléctricamente. En el interior el freno de estacionamiento vuelve a ser manual en vez de eléctrico, segunda fila de ventanas laterales fijas, mesa y portavasos en el respaldo del asiento del pasajero, protección de suelo de plástico en zona de carga y una carga útil que aumenta para llegar hasta a los 1.000 kg.

Toyota Proace City Verso Combi M1

Debido a la alta demanda de sus clientes Toyota a decidido que regrese la Proace City Verso Combi M1, haciéndolo además también con la motorización diésel de 1.500 CC y 100 CV con transmisión manual. La versión Combi M1 mantiene la estética de la versión turismo pero con un equipamiento mas austero, siendo pensada para ser usada por PYMES, autónomos y particulares, ya que puede ser usada para trabajar a diario o para el transporte de personas. Además, también podrá matricularse tanto como vehículo mixto adaptable como turismo.