Video: Mazda3 Turbo'nun 0-100 km/s hızlanması işte böyle

Javier López    @jlopezbryan96    19 November 2020     2 min.
Video: Mazda3 Turbo'nun 0-100 km/s hızlanması işte böyle

Mazda3 Turbo, 2020 yılının en çok beklenen modellerinden biri ve bugün sizler için performansını sergilediği bir videoyu getiriyoruz.

Bir süre önce, efsanevi Japon kompaktının geçmişte de yer almış olan spor versiyonu Mazda3 MPS’in geleceğine dair söylentiler ortaya çıkmaya başladı. Ancak Japon marka bu söylentileri yalanladı; yine de Mazda3’ün bir spor versiyonunun olacağını doğruladı. Birkaç ay önce firma, Mazda3 Turbo ile dünyayı şaşırttı. Bu varyant, Volkswagen Golf GTI ve benzeri rakiplerin işini zorlaştırmak için geliyor; ancak Avrupa’da değil. Bununla birlikte, bu, Hiroşima’nın kompaktının performansına hayran olmamızı engellemiyor; marka bu videoda da performansını sergiliyor.

Gerçekten de Mazda3 Turbo’nun lansmanından bu yana marka, spor kompaktı hakkında pek fazla gösteriş yapmadı. Ancak bugün, yeni savaşçının Mazda durduğu yerden 100 km/s hıza ulaşmasının ne kadar süreceğini gösteren bu videoyla karşılaştık. Bu süre, onun yokluğunda hüküm süren tüm hot hatchback’leri cezalandırmak için yeterince uzun.

Hatırlatalım, Japon marka her zaman güçlü bir kişiliğe sahip olmasıyla öne çıkmış ve kendi yolunda ilerleyebilmek için modaları takip etmekten özenle kaçınmıştır. Bu felsefeyi Mazda3 Turbo‘da da görüyoruz; kuzu postuna bürünmüş gerçek bir kurt olarak nitelendirilebilecek bir model. Gerçekten de 18 inç siyah jantlar, uyumlu dikiz aynaları, daha belirgin bir çift egzoz çıkışı ve genişletilmiş renk paleti dışında, sıradan bir Mazda3 ile arasında başka bir fark bulunmuyor.

2021 Mazda3 2.5 Turbo Premium Hatchback 1

Ancak mekanik bölümünde değişen bir şey var; Avrupa pazarında tanıdığımız motorlardan oldukça farklı bir motor burada yer alıyor. Turbo ile süperşarj edilmiş, 2.5 litrelik dört silindirli bir motorla karşı karşıyayız; bu motor 250 CV ve 434 Nm tork üretebiliyor. Ancak bu değerlere yalnızca 93 oktanlık benzin kullanıldığında ulaşılabiliyor; aksi takdirde rakamlar 227 CV ve 420 Nm’ye düşüyor.

Peki, tüm bu gücü asfalta aktardığımızda ne oluyor? Hatırlatalım, Mazda3 Turbo bu gücü yönetmek için dört tekerlekten çekişli bir sistem ve altı ileri otomatik şanzıman kullanıyor. Bu düzen sayesinde ve bu videonun da gösterdiği gibi, Japon kompaktının bu en performans odaklı versiyonu 0-100 hızlanmayı yalnızca 5,7 saniyede tamamlayabiliyor. Bu değer, Volkswagen Golf GTI (test) gibi doğrudan rakiplerinin bazılarını zor duruma sokmaya yetiyor.

https://youtu.be/a-OBocvKSI0

Hiç şüphesiz, bu yeni Mazda3 Turbo‘yu Avrupa’da deneyimleyemeyecek olmamız üzücü. Bu varyant Amerikan pazarına yönelik olarak tasarlandı ve diğer gama kardeşleri gibi orada da sıcak bir karşılama görmeyi umuyor.

Deja un comentario