Volkswagen Passat GTE, Türkiye'ye birkaç ay içinde geliyor

Yaklaşık bir yıl önce ülkemizde tanıtılan yeni nesil Passat, bu modelin en gelişmiş ve en çekici versiyonudur.

Teknolojik imajını güçlendirmek için Volkswagen, bu modelde ilk kez, Golf GTE’de gördüğümüz teknolojiye benzer şekilde, Passat GTE adını taşıyan şarj edilebilir hibrit bir versiyonu hazır hale getirdi.

Passat GTE, hem estetik hem de donanım açısından kardeş modellerinden ayrılan bir dizi öğeye sahiptir ve daha kapsamlı bir donanıma sahiptir. Passat GTE, Golf GTE’deki gibi yan hava girişleri bulunan, alt kısmı oldukça sportif, özel tasarımlı bir ön tampon sayesinde daha teknolojik bir görünüm sergiliyor.

Ayrıca 17″ özel tasarımlı alaşımlı jantlar de mevcut; far, panjur ve logolarda ise Volkswagen’un elektrikli hareketlilik bileşenlerine sahip versiyonlarını tanımlamak için kullandığı mavi renkte çeşitli detaylar yer alıyor.

İç mekânda, bu araca özel olarak tasarlanmış standart döşeme, ayrıca batarya şarj durumunu ve verimlilik seviyemizi gösteren özel göstergelere sahip gösterge paneli gibi detaylar bulunuyor. Dış tasarımın devamı niteliğinde, mavi dikişler ve aynı tonda çeşitli aydınlatma öğeleri de mevcut.

Mekanik olarak ise VW Passat GTE, 156 CV gücünde 1.4 TSI benzinli motor ile birlikte 115 CV gücünde bir elektrik motoru kullanıyor. Her ikisi de bağımsız olarak çalışabilse de Volkswagen, birlikte çalıştıklarında sistemin toplam gücünün 218 CV ve 400 Nm olduğunu belirtiyor; bu sayede araç 7,4 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşabiliyor ve azami hızı 225 km/s’ye çıkıyor.

Yalnızca elektrik modunda Passat GTE, 130 km/s azami hızla 50 km’ye kadar yol alabiliyor. Genel olarak sistem, 100 km başına ortalama 1,6 litre tüketimle 1100 km menzil sunabiliyor.
Bu versiyonun standart donanımı arasında Full LED farlar, Front Assist sistemi ve “Digital Cockpit” adlı tamamen dijital gösterge paneli gibi öğeler öne çıkıyor.

Kaynak | Volkswagen

Bu aracın teknik özellikleri

Station WagonVolkswagen Passat12 versiyon · 41.085 €'den başlayan fiyatlarla