Volvo EX30 Avrupa'daki ilk teslimatları

İsveçli üretici, EX30’un ilk birimlerinin Avrupa’da teslimatına başladığını duyurdu; özellikle Almanya, Norveç ve İsveç’te. Şirket, bu yeni modelin kullanılabilirliğinin yalnızca bu üç Avrupa pazarıyla sınırlı kalmayacağını, önümüzdeki haftalarda başka ülkelerin de listeye ekleneceğini belirtiyor. Volvo, bu modelin Nisan 2023’teki tanıtımında Avrupa teslimatlarının 2024’te başlayacağını söylemişti ve şirket sözünü tutmuş oldu.

EX30’un Avrupa lansmanı, Çin pazarında satışa sunulmasının bir yıldan biraz daha kısa bir süre sonrasında gerçekleşiyor; ilk teslimatlar 2024 başında yapılmıştı.

Şu anda teslimatına başlanan birimler Çin’de üretilmiş olsa da, İsveçli üreticinin bu yeni kompakt SUV’u 2025’in ikinci yarısından itibaren Güney Kore’nin Busan kentinde de üretilecek. Buradan çıkacak araçlar, Kore Motors ile yapılan bir üretim anlaşması sayesinde yerel pazara ve Kuzey Amerika pazarına gönderilecek. Böylece Volvo, bu modelin dünya çapında dağıtımını mümkün kılacak yeterli üretim hacmine sahip olmayı hedefliyor.

“Yeni EX90 bu yazdan itibaren yolda olduğuna göre, bu 2024 için bizim için bir sonraki önemli dönüm noktası: EX30’u Avrupa’da ilk kez teslim ederek müşterilerimize daha da fazla seçenek sunuyoruz.”

İsveçli üretici, elektrikli araç pazarında kendine yer edinmek istiyor.

Üç modelden oluşan ürün yelpazesiyle Volvo, küresel elektrikli araç pazarına odaklanan bir Premium lüks marka olarak konumlanıyor. SUV Coupé tasarımıyla EX30, üreticinin gamında orta boy bir sedan olan EX40 ile oldukça geniş boyutlara sahip bir SUV olan EX90 arasında yer alıyor.

Bu model, Geely’nin SEA (Sustainable Experience Architecture) mimarisi üzerine kurulu olup kalıcı mıknatıslı senkron motorlar içeriyor. Dört tekerlekten çekişli versiyon 400 kW güç ve 686 Nm tork sunarken, arka aksta tek motorlu ve biraz daha sonra piyasaya çıkacak versiyon 200 kW güç ve 343 Nm tork sağlayacak. Bu versiyonun 102 kWh kapasiteli batarya paketi ise üreticinin açıklamasına göre tek şarjla 600 kilometreye kadar menzil sunacak.

Son olarak, 4,84 metre uzunluğu ve 2,14 metre genişliğiyle EX30, D segmentinde yer alıyor. Şirketten yapılan açıklamaya göre İsveçli tasarım ekibi, bu SUV Coupé’nin iç mekânında özellikle arka koltuklardaki yolcu alanını en üst düzeye çıkarmaya ilk günden itibaren odaklanmış. EX30’un özelliklerinden biri, araçta arka cam bulunmaması; bu karar, arka koltuklardaki yolcuların baş mesafesi için taviz vermemek amacıyla alınmış.

<<>>
Volvo EX30 Avrupa’daki ilk teslimatları
<<>>
EX30, İsveçli üreticinin ürün yelpazesindeki, bulunduğu segment ve hedef kitlesi nedeniyle en yüksek satış hacmine ulaşabilecek modellerden biridir.
<<>>
İsveçli üretici, EX30’un ilk birimlerinin Avrupa’da teslimatına başladığını duyurdu; özellikle Almanya, Norveç ve İsveç’te. Şirket, bu yeni modelin kullanılabilirliğinin yalnızca bu üç Avrupa pazarıyla sınırlı kalmayacağını, önümüzdeki haftalarda başka ülkelerin de listeye ekleneceğini belirtiyor. Volvo, bu modelin Nisan 2023’teki tanıtımında Avrupa teslimatlarının 2024’te başlayacağını söylemişti ve şirket sözünü tutmuş oldu.

EX30’un Avrupa lansmanı, Çin pazarında satışa sunulmasının bir yıldan biraz daha kısa bir süre sonrasında gerçekleşiyor; ilk teslimatlar 2024 başında yapılmıştı.

Şu anda teslimatına başlanan birimler Çin’de üretilmiş olsa da, İsveçli üreticinin bu yeni kompakt SUV’u 2025’in ikinci yarısından itibaren Güney Kore’nin Busan kentinde de üretilecek. Buradan çıkacak araçlar, Kore Motors ile yapılan bir üretim anlaşması sayesinde yerel pazara ve Kuzey Amerika pazarına gönderilecek. Böylece Volvo, bu modelin dünya çapında dağıtımını mümkün kılacak yeterli üretim hacmine sahip olmayı hedefliyor.

“Yeni EX90 bu yazdan itibaren yolda olduğuna göre, bu 2024 için bizim için bir sonraki önemli dönüm noktası: EX30’u Avrupa’da ilk kez teslim ederek müşterilerimize daha da fazla seçenek sunuyoruz.”

İsveçli üretici, elektrikli araç pazarında kendine yer edinmek istiyor.

Üç modelden oluşan ürün yelpazesiyle Volvo, küresel elektrikli araç pazarına odaklanan bir Premium lüks marka olarak konumlanıyor. SUV Coupé tasarımıyla EX30, üreticinin gamında orta boy bir sedan olan EX40 ile oldukça geniş boyutlara sahip bir SUV olan EX90 arasında yer alıyor.

Bu model, Geely’nin SEA (Sustainable Experience Architecture) mimarisi üzerine kurulu olup kalıcı mıknatıslı senkron motorlar içeriyor. Dört tekerlekten çekişli versiyon 400 kW güç ve 686 Nm tork sunarken, arka aksta tek motorlu ve biraz daha sonra piyasaya çıkacak versiyon 200 kW güç ve 343 Nm tork sağlayacak. Bu versiyonun 102 kWh kapasiteli batarya paketi ise üreticinin açıklamasına göre tek şarjla 600 kilometreye kadar menzil sunacak.

Son olarak, 4,84 metre uzunluğu ve 2,14 metre genişliğiyle EX30, D segmentinde yer alıyor. Şirketten yapılan açıklamaya göre İsveçli tasarım ekibi, bu SUV Coupé’nin iç mekânında özellikle arka koltuklardaki yolcu alanını en üst düzeye çıkarmaya ilk günden itibaren odaklanmış. EX30’un özelliklerinden biri, araçta arka cam bulunmaması; bu karar, arka koltuklardaki yolcuların baş mesafesi için taviz vermemek amacıyla alınmış.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverPolestar 48 versiyon · 65.900 €'den başlayan fiyatlarla