Polestar 4 在欧洲的首批交付
Polestar 4 是这家瑞典制造商产品目录中销量潜力最大的车型之一,这得益于它所处的细分市场以及其目标消费群体。
这家瑞典制造商刚刚宣布,已在欧洲开始交付首批 Polestar 4,具体包括德国、挪威和瑞典。该公司表示,这款新车的供应不会仅限于这三个欧洲市场,未来几周还将有更多市场加入。2023 年 4 月发布这款车型时,Polestar 曾承诺欧洲交付将于 2024 年启动,因此该公司最终兑现了承诺。
Polestar 4 在欧洲的上市,距其在中国市场开始销售仅相隔一年多一点,当地首批交付于 2024 年初完成。

虽然目前开始交付的车辆产自中国,但这款新款紧凑型 SUV 也将从 2025 年下半年起在韩国釜山生产。那里下线的车辆将供应当地市场和北美市场,这得益于其与 Renault Korea Motors 的制造合作协议。通过这种方式,Polestar 希望确保拥有足够的产能,以便在全球范围内分销这款车型。
“随着全新 Polestar 3 从今年夏天起已上路行驶,这是我们 2024 年的下一个重要里程碑:我们将首次在欧洲交付 Polestar 4,并为客户提供更多选择。”
这家瑞典制造商希望在电动汽车市场占据一席之地
凭借三款车型,Polestar 将自己定位为一个全球电动汽车市场的高端豪华品牌。Polestar 4 采用 SUV 轿跑设计,在这家瑞典制造商的产品线中,位于中型轿车 Polestar 2 与尺寸相当宽大的 SUV Polestar 3 之间。

该车型基于中国汽车巨头吉利的 SEA 架构(Sustainable Experience Architecture,可持续体验架构)打造,搭载永磁同步电机。全时四驱版本输出功率为 400 kW,扭矩为 686 Nm;而配备后轴单电机的版本将稍晚上市,输出功率为 200 kW,扭矩为 343 Nm。据厂商介绍,该版本的 102 kWh 电池组单次充电最长可达 600 公里续航。
最后需要指出的是,Polestar 4 长 4.84 米、宽 2.14 米,属于 D 级车。据该公司介绍,瑞典设计团队从一开始就致力于最大化这款 SUV 轿跑的车内乘员空间,尤其是后排座椅空间。Polestar 4 的一大特点是车辆没有后窗玻璃,这一决定正是为了避免牺牲后排乘客的头部空间。

此车型的技术规格
Deja un comentario


全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起
驾驶零跑 Leapmotor B03X:一款经济实惠的纯电动城市车型