Volvo, Supercharger'ları Tesla ağını Avrupa'da hızlı şarj işlemini daha kolay hale getirmek için kendi uygulamasına entegre edecek.
Volvo, İspanya dahil Avrupa genelindeki 20.000’den fazla Tesla Supercharger’ına erişimi kendi uygulamasına entegre edecek.
Volvo, elektrikli araba şarj etmeyi giderek daha kolay hale getirmek istiyor. Bu doğrultuda önemli bir adım attığını duyurdu: bu yılın dördüncü çeyreğinden itibaren, %100 elektrikli modellerinin sürücüleri, Volvo uygulamasını kullanarak Avrupa’da Tesla şarj altyapısına ait 20.000’den fazla Supercharger’a erişebilecek. Bu düzenleme İspanya dahil 29 Avrupa ülkesini kapsıyor ve Volvo ekosistemine, pazardaki en tanınmış ve yaygın hızlı şarj ağlarından birini entegre etmek anlamına geliyor. Bu da kullanıcının daha az uygulama, daha az kart ve daha az ayrı hesap kullanması, dolayısıyla çok daha basit bir şarj deneyimi yaşaması demek.
Elektrikli Volvo araçları için 20.000’den fazla Tesla Supercharger
Kullanıcılar şarjı doğrudan Volvo uygulamasından yönetebilecek; uygulama zaten üç milyondan fazla şarj noktasından oluşan küresel bir ağa erişim sağlıyor. Avrupa’da bu sayı 1,2 milyon şarj cihazını aşıyor ve bunlara şimdi Tesla Supercharger’larına genişletilmiş erişim de eklenecek. Bu Supercharger’ların çoğu Almanya, Fransa, Norveç, Birleşik Krallık, İsveç, İtalya ve İspanya gibi başlıca pazarlarda bulunuyor. Elektrikli araçla seyahat edenler için bu özellikle önemli: mesele yalnızca daha fazla şarj cihazına sahip olmak değil, ana güzergâhlarda ve genellikle pazar ortalamasının üzerinde bir güvenilirlikle yer alan hızlı şarj noktalarına ulaşabilmek.

Bu duyuru, Volvo’in elektrifikasyon stratejisi açısından çok anlamlı. Elektrikli araçların menzili son yıllarda büyük ölçüde gelişti; nitekim Volvo, WLTP’ye göre 800 km’nin üzerinde menzil sunan yeni EX60 gibi modellere sahip. Ancak kamusal şarj, kullanıcılar arasında en çok tereddüt yaratan konulardan biri olmaya devam ediyor. Bunun nedeni aracın maksimum şarj gücü değil, bütün deneyim: noktayı bulmak, çalışıp çalışmadığını öğrenmek, oturumu başlatmak ve sorunsuz ödeme yapmak.
İşte bu tür anlaşmaların değeri burada ortaya çıkıyor. Sürücü bunu Volvo uygulamasından yapabilir ve Tesla kadar geniş bir hızlı şarj ağına erişebilirse, elektrikli araç seyahat için gerçek bir seçenek olarak çok daha cazip hale gelir. Volvo, bunu oldukça net bir fikirle özetliyor: şarjı daha basit, daha entegre ve daha güvenilir hale getirmek.
Uyumlu Volvo modelleri
Volvo tarafından sağlanan bilgiler %100 elektrikli modellerine uygulanıyor: EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 ve ES90. Yani mevcut elektrikli gamı kapsıyor ve markanın gelecekteki elektrikli modelleri de bu kapsama girecek. Ayrıca Volvo, Japonya ve Güney Kore gibi Asya-Pasifik’in başlıca pazarlarında belirli modellere NACS standardını — North American Charging System, SAE J3400 — benimseme planlarını da duyurdu; bu 2029 hedefiyle gerçekleşecek. Bu, gelecekte bu pazarlarda Tesla Supercharger ağına erişimi mümkün kılacak.

Bu anlaşma, Volvo elektrikli araçlarının performansını değiştirmiyor, menzillerini artırmıyor ve kağıt üzerinde şarj sürelerini kısaltmıyor. Ama sürüş deneyimini büyük ölçüde iyileştirebilir; bu da nihayetinde daha fazla sürücünün elektrikli araca geçmesinin anahtarlarından biri. Daha fazla hızlı şarj cihazına erişebilmek ve her şeyi tek bir uygulamadan yönetebilmek, uzun süredir talep ettiğimiz türden pratik bir gelişme.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model