Yalnızca gelecek, yarının SUV'larının Kia Futuron Concept gibi olup olmayacağını gösterecek.

Kia Futuron Concept elektrikli prototipi, henüz gelmemiş olan SUV’ların nasıl olacağını gösteriyor

2019 CIIE’den, yani İngilizce adıyla China International Import Expo 2019’dan, diğer deyişle Şanghay’da düzenlenen ve gıda sektöründen teknolojiye, otomotiv endüstrisine kadar birçok yeniliğin sergilendiği, yılın en önemli Çin fuarından beri, Hyundai Motor Group grubu Kia Futuron Concept prototipini tanıttı.

https://youtu.be/q3udAO4BXRs

Grubun ikinci markası olan Kia, CIIE 2019 çerçevesinde, araçların geleceğini SUV tipi gövde ve yapıda nasıl gördüğünü ortaya koydu.

Çizgilerinde tam bir sadelik sağlayan ve genel görünümünü tek bir imajda toplayan, ‘360 derece’ konseptinden esinlenmiş bir karoseri.

Karoseriye kıyasla oldukça yüksek bir yerden yerden yükseklik sunması, düz panellerin ağırlıklı olduğu tasarımı ve dar bir tavan kemeri ile ayrışan belinin silueti, mimariyi SUV ve kupe olarak birleştirerek dinamik ve zarif bir SUV etkisi yaratıyor.

Ön kısımda, Imagine by Kia Concept tasarım dilini koruyan ve gece gökyüzündeki bulutsuları taklit eden Star Cloud adlı LED matrix aydınlatma ile donatılmış yenilenmiş Tiger Nose yer alıyor.

Arka kısım ise daha sert bir görünüm kazanıyor; biri tavandan inen spoilere, diğeri de tampona ait iki çıkıntı ile. Aralarında ise soğuk ve steril metal gövdeye sıcak bir dokunuş katan özgün bir ışık düzeni bulunuyor.

Kinetik yüzeye sahip bu far sistemi, diyot açılıp kapanmasına bağlı olarak ihtiyaca göre gündüz farları ile uzun far arasında geçiş yapılmasına olanak tanıyor.

Tasarım çalışması yalnızca çekici ve dikkat çekici formlar yaratmak için değil, etkili bir aerodinamik sunmak için de yapıldı. Nitekim yakın zamanda, Lightyear One’ın en iyi sürtünme katsayısına sahip araba olduğu duyurusunu yaparak bunu da ortaya koyduk; bu da herhangi bir aracın kullanımında ve enerji verimliliğinde bir iyileşme anlamına geliyor.

Bunu sağlamak için bu araç, uzunluğunu 4.850 mm, yüksekliğini 1.550 mm ve dingil mesafesini 3.000 milimetre olarak belirliyor. Yerden yüksekliğini ve düşük bir ağırlık merkezi konumlandırmasını da unutmamak gerekir; Kia Futuron Concept’in zemin katına yerleştirilen elektrikli akümülatör bu durumu destekliyor ve havaya karşı kesme hareketine izin vererek yüksek bir stabilite ve dinamizm sunuyor.

Konforu artırmak için tam çekiş ve otonom sürüş
Bu konsept araç, e-AWD sistemi sayesinde

tam çekiş sunan bir araba olarak tanıtılıyor; yani elektrik motorlarının çalışmasını her bir tekerleğe yönlendiren bir güç sistemi.

Her bir tekerleğe monte edilen dört motorla, her bir motorun katkısı ve tepkisi dengeli ve anında sağlanıyor. Ayrıca 4. seviye otonom sürüş kapasitesine sahip olduğundan, Kia Futuron Concept hareket halindeyken işleyişini yönetebiliyor ve yeni cockpit sayesinde sınırsız bir iç mekan sunuyor.

Sürüş anına esnek ve uyarlanabilir bir kabin; ön koltukların konumu sayesinde koltuk arkalığı sürüş ya da dinlenme pozisyonuna getirilebiliyor ve koltuklar yatırıldığında direksiyon daha fazla alan açmak için geri çekiliyor.

Kia Futuron Concept sürüşün kontrolünü ele aldığı anlarda ve yolculuklarda, grafik kullanıcı arayüzü kabini sarıyor; böylece eskiden sürücü olan yolcu ya da diğer yolcular yapay zekâya dayalı teknoloji asistanıyla etkileşime girebiliyor.