Só o futuro dirá se os SUV de amanhã serão como o Kia Futuron Concept

O protótipo elétrico Kia Futuron Concept antecipa como serão os todo-o-terreno que ainda estão por chegar

Desde o CIIE 2019, sigla de China International Import Expo 2019, ou seja, a feira chinesa mais importante do ano, que se realiza em Xangai e onde se apresentam desde inovações no setor alimentar até à tecnologia, passando pela indústria automóvel, o consórcio Hyundai Motor Group apresentou o protótipo Kia Futuron Concept.

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Sob a segunda marca do grupo, Kia propôs no âmbito do CIIE 2019 a forma como entende o futuro dos veículos de carroçaria e tipo todo-o-terreno.

Uma carroçaria inspirada no conceito “360 graus”, uma vez que oferece uma limpeza total das suas linhas e permite reunir numa única imagem a sua fotografia geral.

Graças a apresentar uma altura ao solo bastante considerável em relação à carroçaria, ao desenho onde predominam os painéis lisos e a uma cintura que diferencia a sua silhueta com uma abóbada estreita, a combinação da arquitetura de todo-o-terreno e de coupé cria um efeito de SUV dinâmico e estilizado.

Na frente aparece a renovada Tiger Nose , que mantém a linguagem de design Imagine by Kia Concept e que incorpora uma iluminação LED matrix batizada como Star Cloud, que emula as nebulosas do céu noturno.

Entretanto, a traseira termina de forma mais acentuada devido a duas saliências, uma correspondente ao spoiler que procede da queda do teto e, a inferior, ao próprio para-choques. Entre ambas, mais uma vez, uma disposição luminosa singular que dá um toque quente a uma carroçaria metálica fria e assética.

Este sistema de luminárias com superfície cinética permite a mudança entre luzes diurnas e faróis dianteiros de luz de estrada consoante as necessidades, dependendo da abertura ou fecho dos díodos.

O trabalho de design foi realizado não só para criar formas atrativas e vistosas, mas também para oferecer uma aerodinâmica eficaz, algo que, recentemente, registámos com o anúncio de que o Lightyear One é o carro com melhor coeficiente de resistência aerodinâmica, o que representa uma melhoria na utilização e na eficiência energética de qualquer veículo.

Para o conseguir, este carro fixa as suas dimensões em 4.850 mm de comprimento, 1.550 de altura e com uma distância entre eixos de 3.000 milímetros, sem esquecer a distância livre ao solo e a localização de um centro de gravidade baixo, favorecido pela instalação do acumulador elétrico no piso do Kia Futuron Concept, que permitem a penetração no ar oferecendo uma estabilidade e um dinamismo elevados.

Tração integral e condução autónoma para promover o conforto

Este veículo conceptual apresenta-se como um carro de tração integral graças ao sistema e-AWD, ou seja, um conjunto motriz que gere o funcionamento dos motores elétricos em cada uma das rodas.

Com quatro motores, instalados em cada uma das rodas, garante-se a resposta e o contributo de cada propulsor de forma precisa e imediata. Além disso, dado que dispõe de um nível de condução autónoma 4, o Kia Futuron Concept é capaz de gerir a sua atividade em movimento, além de oferecer um espaço interior sem limitações graças ao novo cockpit.

Um habitáculo flexível e adaptado ao momento da condução, uma vez que a posição dos bancos dianteiros permite colocar o encosto em posição de condução ou de descanso e, no momento em que ficam reclinados, o volante retrai-se para oferecer mais espaço.

Nos momentos e percursos em que o Kia Futuron Concept assume o controlo da condução, a interface gráfica do utilizador envolve o habitáculo para que o passageiro, antes condutor, ou os seus acompanhantes, interajam com o assistente tecnológico baseado em inteligência artificial.