سيكشف المستقبل وحده إن كانت سيارات الدفع الرباعي (SUV) في الغد ستكون مثل Kia Futuron Concept

يقدّم النموذج الأولي الكهربائي Kia Futuron Concept صورة عن شكل سيارات الدفع الرباعي التي لم تصل بعد

منذ معرض CIIE 2019، واختصارها بالإنجليزية China International Import Expo 2019، أي المعرض الصيني الأهم في العام الذي يُقام في شنغهاي، والذي يعرض ابتكارات تتراوح من قطاع الأغذية إلى التكنولوجيا مروراً بصناعة السيارات، قدّمت مجموعة Hyundai Motor Group النموذج الأولي Kia Futuron Concept.

https://youtu.be/q3udAO4BXRs

تحت العلامة التجارية الثانية للمجموعة، Kia قدّمت في إطار معرض CIIE 2019 تصوّرها لـ مستقبل المركبات ذات هيكل الدفع الرباعي والصندوق المرتفع.

هيكل مستوحى من مفهوم “360 درجة”، إذ يوفّر نظافة كاملة في خطوطه ويتيح جمع صورته العامة في صورة واحدة متكاملة.

بفضل ارتفاع أرضية واضح عن الهيكل، وتصميم تسود فيه الألواح الملساء، وخط خصر يميّز صورة السيارة بقبة ضيقة، يخلق الجمع بين هيكل الدفع الرباعي والكوبيه تأثيراً ديناميكياً وأنيقاً لسيارة SUV.

في الواجهة الأمامية تظهر شبكة “Tiger Nose” المجددة التي تحافظ على لغة تصميم Imagine by Kia Concept، وتضم إضاءة LED مصفوفية تحمل اسم Star Cloud تحاكي السدم في السماء الليلية.

أما الجزء الخلفي فينتهي بشكل أكثر حدّة بسبب بروزين: أحدهما يعود للجنيح الناتج عن انحدار السقف، والآخر السفلي للمصد نفسه. وبينهما تتوزع مرة أخرى تشكيلة ضوئية مميزة تضفي لمسة دافئة على هيكل معدني بارد ومعقّم.

يتيح نظام الإنارة هذا، ذو السطح الحركي، التبديل بين أضواء النهار والمصابيح الأمامية لإضاءة الطريق وفق الحاجة، بحسب فتح الثنائيات الضوئية أو إغلاقها.

لم يُنجز العمل التصميمي لخلق أشكال جذابة ولافتة فحسب، بل أيضاً لـ تقديم انسيابية هوائية فعّالة، وهو ما رصدناه مؤخراً مع الإعلان أن Lightyear One هي السيارة ذات أفضل معامل احتكاك هوائي، ما يمثل تحسيناً في الاستخدام وكفاءة الطاقة لأي مركبة.

ولتحقيق ذلك، تحدد هذه السيارة أبعادها بـ 4.850 مم طولاً و1.550 مم ارتفاعاً، ومسافة بين المحورين 3.000 ملم، ولا ننسى الارتفاع عن الأرض وموضع مركز ثقل منخفض، المدعوم بتركيب المركم الكهربائي في أرضية Kia Futuron Concept، ما يتيح الاختراق الهوائي ويمنح ثباتاً وديناميكية عالية.

الدفع الرباعي الكامل والقيادة الذاتية لتعزيز الراحة

تُقدَّم هذه المركبة التصورية كسيارة ذات دفع رباعي كامل بفضل نظام e-AWD، أي منظومة قيادة توجّه عمل المحركات الكهربائية إلى كل عجلة على حدة.

بوجود أربعة محركات مثبتة في كل عجلة، يُضمن تجاوب كل محرك ومساهمته بدقة وفورية. كما أنها، بفضل امتلاكها مستوى قيادة ذاتية 4، قادرة على إدارة نشاطها أثناء الحركة، إضافة إلى توفير مساحة داخلية دون قيود بفضل قمرة القيادة الجديدة.

مقصورة مرنة ومتكيفة مع لحظة القيادة، إذ يتيح وضع المقعدين الأماميين تعيين ظهر المقعد على وضعية القيادة أو الراحة، وعندما يُعادان إلى الخلف ينكمش عجلة القيادة لتوفير مساحة أكبر.