Seul l'avenir dira si les SUV de demain ressembleront au Kia Futuron Concept
Le prototype électrique Kia Futuron Concept laisse entrevoir à quoi ressembleront les crossovers qui sont encore à venir
Depuis le CIIE 2019, de ses sigles en anglais, China International Import Expo 2019, autrement dit le salon chinois le plus important de l’année, qui se tient à Shanghai et présente des innovations allant du secteur alimentaire à la technologie, en passant par l’industrie automobile, le groupe Hyundai Motor Group a présenté le prototype Kia Futuron Concept.
https://youtu.be/q3udAO4BXRs
Sous la deuxième marque du groupe, Kia a proposé, dans le cadre du CIIE 2019, sa vision de l’avenir des véhicules de type break et carrosserie crossover.
Une carrosserie inspirée du concept « 360 degrés », qui offre une parfaite épuration de ses lignes et permet de rassembler l’ensemble de sa silhouette dans une seule image.
Grâce à une garde au sol nettement élevée par rapport à la caisse, à un design où dominent les panneaux lisses et à une ceinture de caisse qui distingue sa silhouette d’un toit étroit, la combinaison d’une architecture de crossover et de coupé crée un effet SUV dynamique et élancé.
À l’avant apparaît la nouvelle calandre « Tiger Nose », qui conserve le langage de design Imagine by Kia Concept et intègre un éclairage LED matriciel baptisé Star Cloud, qui imite les nébuleuses du ciel nocturne.
Par ailleurs, l’arrière se termine de manière plus affirmée grâce à deux saillies : l’une correspondant au becquet issu de la chute du toit et l’autre, inférieure, au pare-chocs lui-même. Entre les deux, à nouveau, une disposition lumineuse singulière apporte une touche chaleureuse à une carrosserie métallique froide et aseptisée.
Ce système de luminaires à surface cinétique permet de passer des feux de jour aux feux de route selon les besoins, en fonction de l’ouverture ou de la fermeture des diodes.
Le travail de design a été mené non seulement pour créer des formes attrayantes et spectaculaires, mais aussi pour offrir une aérodynamique efficace, un point que nous avons récemment mis en avant avec l’annonce que la Lightyear One est la voiture présentant le meilleur coefficient de traînée, ce qui améliore l’usage et l’efficacité énergétique de tout véhicule.
Pour y parvenir, cette voiture affiche des dimensions de 4 850 mm de long, 1 550 de haut et un empattement de 3 000 millimètres. À cela s’ajoutent la garde au sol et la position de un centre de gravité bas, favorisé par l’installation de la batterie électrique dans le plancher du Kia Futuron Concept, qui permettent une pénétration optimale dans l’air, offrant une stabilité et un dynamisme élevés.
Transmission intégrale et conduite autonome pour favoriser le confort
Ce véhicule conceptuel se présente comme une voiture à transmission intégrale grâce au système e-AWD, c’est-à-dire un ensemble moteur qui pilote les moteurs électriques de chaque roue.
Avec quatre moteurs installés sur chacune des roues, la réponse et l’apport de chaque propulseur sont garantis de manière précise et immédiate. De plus, comme il dispose d’un niveau de conduite autonome 4, le Kia Futuron Concept est capable de gérer son activité en mouvement et offre un espace intérieur sans limites grâce au nouveau cockpit.
Un habitacle flexible et adapté au moment de la conduite, puisque la position des sièges avant permet de placer le dossier en position de conduite ou de repos. Lorsqu’ils sont inclinés, le volant se rétracte pour offrir davantage d’espace.
Pour les moments et les trajets où le Kia Futuron Concept prend le contrôle de la conduite, l’interface graphique enveloppe l’habitacle afin que le passager, auparavant conducteur, ou ses accompagnants, interagissent avec l’assistant technologique basé sur l’intelligence artificielle.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros