YangWang U9, süper elektrikli spor araba ki üç tekerlekle hareket edebilir

Birkaç ay öncesine kadar tamamen bilinmeyen markalar var, ama şimdi biraz daha tanınır hale geldiler. Elektrikli hareketliliğe olan bağlılıkları oldukça önemli ve bu yüzden otomotiv pazarında önemli olmaya başlıyorlar. YangWang söz konusu olduğunda, BYD konglomerasının bir parçası olduğunu biliyoruz; bu, lüks elektrikli araçlara odaklanmış bir yan kuruluş. YangWang U8’i daha önce gördük, ama şimdi YangWang U9‘u tanıttı.

Bu araba yetenekleriyle etkiliyor, ama ilgi uyandıran şey arabanın kendisi değil, donatıldığı süspansiyon. Fransız markanın kullanıcıları şaşırttığı Citroën “Tiburón“ efsanevi modelinin kullandığı süspansiyonu hatırlatabilecek bir sistem.

Bu süspansiyonla Citroën modeli üç tekerlekle hareket edebiliyordu, çünkü süspansiyon diğer tekerlekleri ayarlayarak araç bir tekerleğin eksikliğinden etkilenmiyordu. YangWang’in tanıttığı süspansiyon Disus-X olarak adlandırılıyor. Bu da üç farklı sisteme ayrılıyor: Disus-C, Disus-A ve Disus-P.

Disus-C, akıllı amortisman gövde kontrol sistemidir. Disus-A, akıllı hava gövde kontrol sistemidir ve Disus-P, akıllı hidrolik gövde kontrol sisteminin adıdır. Üç sistemin ortak etkisiyle YangWang U9’un süspansiyonu sürüş sırasında iyi bir dinamik davranış sunar.

Araç, her bir tekerleğin davranışını bağımsız olarak analiz eden çoklu ivmeölçerler içerir. Bu sayede süspansiyon sistemi, her türlü değişkeni telafi etmek için gövdenin eğimini ayarlamaktan sorumludur. Böylece tekerlekler her zaman asfalta sağlam basar ve mükemmel tutuşa sahip olur.

Motorizasyona gelince, YangWang U9, U8 ile aynı elektrikli çekiş sistemine sahip olacak. Bu, her biri 240 kW güce sahip dört motora sahip olacağı anlamına geliyor. Toplam maksimum güç 1.300 CV’ye ulaşıyor. Bu, 0’dan 100 km/s hıza iki saniyede çıkmasına olanak tanıyacak.

Lansman tarihi ve fiyat şimdilik sır olarak kalmaya devam edecek, ancak fiyatın 140.000 euro‘ya yakın bir rakama ulaşması bekleniyor.