BMW i7 Serie 7 Sedanlar Elektrikli Arabalar Hibrit arabalar

Yeni BMW Serie 7'nin Đspanya'daki gamı için fiyatlar zaten açıklandı ve model gamı şu şekilde oluşturuldu

David Lopez @espacionblanco 10 January 2023 4 min.

BMW, yeni Serie 7’nin Đspanya’da satışa çıkışına start verdi; fiyatları da şimdiden açıklandı

Geçen yaz, BMW için premium sedan dünyasında yeni bir dönemin başlangıcı oldu; yeni Serie 7 ile birlikte gelen yedinci nesil, rakiplerinin tepesine oturmayı ve markanın diğer modellerinden ayrışmayı hedefliyor. Bu sayede, bazı dönemlerde Serie 5 karşısında güç kaybettiği görülen Münih markasının amiral gemisi olma konumunu yeniden kazanıyor.

BMW, geçen yılın Temmuz ayında yeni Serie 7’nin satışına başladı; ancak bunu diğerlerinden farklı bir şekilde yaptı. Satışlara, tamamen elektrikli versiyonu olan i7 ile başladı; böylece rakiplerinden ayrıldı ve neredeyse tek rakip olarak yalnızca Mercedes-Benz EQS kaldı. Şimdi ise elektrikli versiyona yeni motorlar eşlik edecek; marka da daha önce duyurduğu gibi Serie 7 için yeni motor seçenekleri 2023 yılının başlamasıyla birlikte satışa sunuluyor.

Yeni BMW Serie 7’nin dış tasarımında, elektrikli i7 versiyonuna kıyasla önemli bir değişiklik bulunmuyor. Yalnızca i7’nin elektrikli yapısına atıfta bulunan mavi detaylar kaldırıldı, buna karşılık karşılık gelen egzoz çıkışı eklendi. Ayrıca iki benzinli motor için arka bölümde şarj girişi yer alıyor, çünkü bu modeller plug-in hibrit olacak. İç mekânda da benzer bir durum var; yalnızca gösterge panelinde her motor seçeneğine özel bilgiler yer alıyor.

Yeni BMW Serie 7, beklenildiği gibi herkesin cebine uygun bir sedan olmayacak; ancak giriş versiyonundan itibaren zengin standart donanımıyla fiyatını haklı çıkarmaya çalışıyor. Bu donanımda şu unsurlar bulunuyor:

Yumuşak kapanan kapı sistemi
Panoramik cam tavan
Uyarlanabilir LED farlar; uzun far asistanı ve LED arka lambalar
Arka kapağın otomatik açılması
Konfor erişimi
BMW Live Cockpit Plus ve BMW Curved Display
Navigasyonlu BMW Operating System 8
Arka aydınlatmalı kristal görünümlü BMW Interaction Bar
Arka kapılarda kontrol panelleri bulunan BMW Touch Command
Bowers & Wilkins çevresel ses sistemi
BMW My Modes
Sürücü koltuğu için hafızalı ve ön koltuklar için bel desteği ayarlı elektrikli koltuk ayarı
Entegre ısıtmalı ön koltuklar
4 bölgeli klima
İç ortam aydınlatması
Uyarlanabilir hava süspansiyonu
Frenleme fonksiyonlu hız sabitleyici
Aktif Park Mesafe Kontrolü ve geri görüş kamerası içeren Parking Assistant

Mekanik olarak yeni BMW Serie 7, giriş seviyesindeki dizel motor olan 740d xDrive ile sunuluyor. Bu motor, 3.000 cc hacminde altı silindirli bir blok ve 286 CV güç üretiyor. Ayrıca, 48 V mild-hybrid teknolojisine sahip olması öne çıkıyor; sekiz ileri Steptronic otomatik şanzımanın içine entegre edilmiş 18 CV’lik bir elektrik motoru bulunuyor. Bu ikisinin birleşimiyle maksimum 300 CV güç ve 670 Nm motor torku elde ediliyor; araç 5,8 saniyede 100 km/h hıza ulaşabiliyor, birleşik tüketim 6,1 l/100 km oluyor ve DGT’nin ECO etiketine sahip oluyor.

Bir üst basamakta plug-in hibrit motorlara geçiyoruz. Bunların ilki, 3.000 cc hacminde altı silindirli sıra benzin motoru kullanan 750e xDrive versiyonu. Bu motordan 313 CV güç ve 450 Nm tork elde ediliyor. En üst versiyon olan M760e xDrive ise aynı motoru kullanıyor, ancak güç 380 CV’ye, tork da 520 Nm’ye yükseliyor.

Her iki versiyonda da 197 CV güç üreten bir elektrik motoru bulunuyor. Bu sayede 750e xDrive versiyonunda toplam 490 CV güç ve 700 Nm motor torku, M760e xDrive versiyonunda ise toplam 571 CV güç ve 800 Nm motor torku elde ediliyor. İki versiyon da 18,7 kWh kapasiteli lityum iyon batarya paylaşıyor. Elektrikli modda menzil ise versiyonlara göre hafif farklılık gösteriyor; WLTP test döngüsüne göre maksimum 87 ve 85 kilometre olarak belirleniyor.

Yeni BMW Serie 7 birkaç aydır sipariş edilebiliyordu, ancak şimdi resmi olarak Avrupa pazarına çıkıyor. Đspanya’daki başlangıç fiyatları ise aşağıdaki gibi belirlendi:

§h106BMWh107§

§h116BMWh117§

§h126BMWh127§