Yeni Hyundai Elantra, 20.025 euro'dan başlayan fiyatlarla

Hyundai, giriş seviyesi sedanı olan yeni Elantra’nın yeni neslinin lansmanını duyurdu. Bu, selefine her açıdan üstünlük sağlayan bir yenilenme.

Elantra, markanın bünyesinde satın alınabilecek en ekonomik sedan; yine de potansiyel alıcılarının çoğunun ihtiyaçlarını karşılayan, eksiksiz ve çekici bir araç olmayı sürdürüyor.

Şu ana kadar satılan Elantra, 2010 yılına dayanan bir modeldi ve bu nedenle epey yaşlanmıştı. Ancak tasarımın güncelliğini koruduğu kabul edilmeli; bunda, tazeliği koruyabilen çok dinamik çizgilerin büyük payı var. Ayrıca, azınlıkta kalan bir model olduğu için imajı fazla aşınmadı.

Elantra, son nesilde kazandığı kişiliğini kaybetmemek ve bu sayede dinamik imajını korumak amacıyla güncellendi. Ön taraf, markanın altıgen ızgarası sayesinde hemen Hyundai olarak tanınıyor. Farlar da HID projektörleri ve LED gündüz farları sayesinde görkemine katkıda bulunuyor.

Hem yan taraf hem de arka kısım bir önceki nesle benziyor; yalnızca küçük bir güncelleme görmüş, yeni optik gruplarla modelin görsel etkisi artırılmış. Yeni Elantra artık 2,5 cm daha geniş ve 2 cm daha uzun.

Yeni Elantra 20.025 euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor

İçeride ise kapıyı açtığımız andan itibaren kalite hissi kendini gösteriyor. Kabin daha rafine hale geldi; tasarım, markanın yeni modellerine benzemek için belirgin biçimde geliştirildi ve “şelale” tipi gösterge panellerinden vazgeçildi.

Gösterge paneli ve koltuklar gibi unsurlar da gözden geçirildi; koltuk yapısı artık çevreye zararsız bir köpük olan SoyFoam’dan üretiliyor ve uzun yolculuklarda tutuş ile konforu artırıyor. Ayrıca ön koltuklar hem ısıtmalı hem de havalandırmalı olabiliyor. Gösterge panelinin 7° sürücüye doğru eğimli olması sayesinde yeni Elantra’nın ergonomisi daha iyi.

Mekanik olarak yeni Elantra, selefinden daha sert bir platform kullanıyor; buna iki aksın birçok unsurunun yeniden tasarlanması da ekleniyor. Ayrıca önceki 1.7 CRDi’den daha verimli ve sessiz olan 136 CV’lik 1.6 CRDi motoru ile geliyor. Motor, altı ileri manuel şanzımanla eşleşiyor; isteğe bağlı olarak 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman da sunuluyor. Dizelden vazgeçenler için ise Hyundai, Elantra gamını 128 CV’lik 1.6 Gamma benzinli motor ile tamamlıyor.