Ford Mustang Coupéler Sporlar Endüstri Muscle car'lar
Ford Mustang, 2015'te en en çok satan spor kupe olur
Bu ikonik kupe model, tarihinde ilk kez geçen yazın Avrupa pazarına ulaştı. Amerikan
muscle car
‘ının doğduğu ana pazardan 50 yıl sonra, Avrupalılar sonunda ithal araçlara başvurmadan, efsanevi Amerikan modeli kadar tutkulu bir otomobilin keyfini çıkarabildi.
2015 yılında Ford Mustang, IHS Automotive’in tescil verilerine göre dünya genelinde
en çok satan spor kupe modeli
oldu. Veriler, Amerikan markasının kapalı kasa varyantından neredeyse
110.000 adet
sattığını doğruluyor; bu varyant “fastback” olarak da biliniyor.
Mustang’in bu kadar çok adet satması şaşırtıcı. Yılın sonunda zaten çok sayıda ülkede satılıyordu, ancak Avrupa’ya ulaşan ilk araçlar Ağustos ayında geldi. Oval markanın iyi satış rakamları beklediği bir diğer önemli pazar ise Çin; Ford Mustang oraya da yılın büyük bölümü geçtikten sonra ulaştı.
2015’in toplamında Ford Mustang, fastback’ten satılan yaklaşık 110.000 adede ek olarak, “convertible” adıyla anılan açık kasa varyantından yaklaşık 30.000 adet sattı. İki kasa tipi toplandığında, Amerikan üretici yıldız modelinden 140.000’den fazla adet sattı. Böylece Mustang, dünyada en çok satan iki kapılı spor model olma özelliğini de kazandı.
Eski kıtada Mustang için bekleme listesi oldukça uzun. Lansmandan bu yana 16.600 müşteri bir araç sipariş etti, ancak yalnızca 4.700 adet şanslı sahiplerine ulaştı.
Hatırlatalım, altıncı nesil Ford Mustang hem kupe hem de açık kasa olarak sunuluyor. Ayrıca mekanik olarak Avrupa’da, tam gazda 421 beygir güç veren 5 litrelik V8 motor ile 321 beygir güç veren 2,3 litrelik EcoBoost daha çevreci motor seçenekleriyle satılıyor. Kapalı kasalı en güçlü varyant 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 4,8 saniyede ulaşabiliyor; EcoBoost ise bir saniye daha uzun sürüyor. Her ikisi de altı ileri manuel ve otomatik şanzımanla sunuluyor.
Kaynak | Ford Mustang
110.000 adet
sattığını doğruluyor; bu varyant “fastback” olarak da biliniyor.
Mustang’in bu kadar çok adet satması şaşırtıcı. Yılın sonunda zaten çok sayıda ülkede satılıyordu, ancak Avrupa’ya ulaşan ilk araçlar Ağustos ayında geldi. Oval markanın iyi satış rakamları beklediği bir diğer önemli pazar ise Çin; Ford Mustang oraya da yılın büyük bölümü geçtikten sonra ulaştı.
2015’in toplamında Ford Mustang, fastback’ten satılan yaklaşık 110.000 adede ek olarak, “convertible” adıyla anılan açık kasa varyantından yaklaşık 30.000 adet sattı. İki kasa tipi toplandığında, Amerikan üretici yıldız modelinden 140.000’den fazla adet sattı. Böylece Mustang, dünyada en çok satan iki kapılı spor model olma özelliğini de kazandı.
Eski kıtada Mustang için bekleme listesi oldukça uzun. Lansmandan bu yana 16.600 müşteri bir araç sipariş etti, ancak yalnızca 4.700 adet şanslı sahiplerine ulaştı.
Hatırlatalım, altıncı nesil Ford Mustang hem kupe hem de açık kasa olarak sunuluyor. Ayrıca mekanik olarak Avrupa’da, tam gazda 421 beygir güç veren 5 litrelik V8 motor ile 321 beygir güç veren 2,3 litrelik EcoBoost daha çevreci motor seçenekleriyle satılıyor. Kapalı kasalı en güçlü varyant 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 4,8 saniyede ulaşabiliyor; EcoBoost ise bir saniye daha uzun sürüyor. Her ikisi de altı ileri manuel ve otomatik şanzımanla sunuluyor.
Kaynak | Ford Mustang
Mustang’in bu kadar çok adet satması şaşırtıcı. Yılın sonunda zaten çok sayıda ülkede satılıyordu, ancak
2015’in toplamında Ford Mustang, fastback’ten satılan yaklaşık 110.000 adede ek olarak, “convertible” adıyla anılan açık kasa varyantından yaklaşık 30.000 adet sattı. İki kasa tipi toplandığında, Amerikan üretici yıldız modelinden 140.000’den fazla adet sattı. Böylece Mustang, dünyada
Eski kıtada Mustang için bekleme listesi oldukça uzun. Lansmandan bu yana 16.600 müşteri bir araç sipariş etti, ancak yalnızca 4.700 adet şanslı sahiplerine ulaştı.
Hatırlatalım, altıncı nesil Ford Mustang hem kupe hem de açık kasa olarak sunuluyor. Ayrıca mekanik olarak Avrupa’da, tam gazda 421 beygir güç veren
Kaynak | Ford Mustang
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik