Yeni Outlander PHEV de Paris'te de tanıtılacak

Son aylarda çeşitli teaser’larda boy gösteren şarj edilebilir SUV Outlander PHEV’in ilk resmi görseli artık yayında. Hibrit konfigürasyonunun yanı sıra Outlander PHEV, sürekli dört tekerlekten çekiş özelliğine de sahip olacak.

Güç aktarma organı, ön ve arka akslardan birer tane olmak üzere iki elektrik motorunu birleştiriyor; bataryalar için jeneratör görevi gören iki litrelik bir benzinli motorla birlikte çalışıyor. Gördüğünüz gibi, tekerleklere fiziksel olarak bağlı olmayan motorlardan söz ederken artık genel kural haline gelmiş tipik bir konfigürasyon; ancak yeni olan, sürüş koşullarına ve bataryalardaki kalan şarja göre tamamen otomatik sürüş modlarına sahip olacak olması.

Mitsubishi, PHEV’in kullandığı enerjiyi daha verimli yönetmeyi sağlayan sürüş modları sayesinde oldukça mütevazı tüketim değerleri açıklıyor. Resmi tüketim 100 km’de 1,64 litre§h13; olarak duyuruldu; 850 kilometreyi aşan§h15; ve oldukça saygın bir menzil sunuyor.

Bataryaları şarj etmek için dört buçuk saat§h17;, ya da “hızlı” olarak adlandırılan bir şarj cihazıyla yalnızca yarım saat harcayacağız; yolda bir kahve içmeye fazlasıyla yeter. Ancak zaman bizim lehimize değilse, benzinli motor aracılığıyla şarj etme seçeneği de var; bu işlem araç hareket halinde olsun ya da olmasın§h19; gerçekleştirilebiliyor.

Henüz resmi fiyatlar açıklanmadı, ancak Outlander PHEV’in yaklaşık 40.000 euroya satılması bekleniyor§h21;, gelecek yıl satışa sunulması planlanıyor. Yarımadada Japon üreticinin satış portföyünde yer alan Outlander’ın İspanya’ya gelip gelmeyeceği ise şimdilik bir soru işareti.

Kaynak | What Car§h23;