Yeni tasarımını keşfeden Peugeot 208 2024 görünümünü gösteriyor

Bir model ticari yaşamının ortasına geldiğinde genellikle satışa yeniden sunulmasını sağlayan bir güncelleme alır. Bu yüzden Peugeot 208’in yeni tasarımını ve Avrupa’da en çok satan modellerden biri olmaya devam etmesini sağlayacak yenilemeyi sunmasının an meselesi olduğu ortadaydı. Özellikle 2022 yılında Avrupa’da en çok satan model.

Bu derin bir değişiklik değil, bir yüz tazelemesi; modelin hem ön hem arka kısmındaki bazı özellikleri değiştirildi. Modelin bu iki bölümü böylece aslan markasının yeni tekliflerinde uyguladığı yeni tasarım diline yaklaşıyor. Ön kısam söz konusu olduğunda, bu donanım seviyesine göre değişiklik gösteriyor.

Bu donanım seviyeleri Active, Allure ve GT. Üçünde de gündüz farları, LED teknolojisiyle üç uzun pençe görüntüsü sunuyor. Farlar da bu teknolojiyi kullanıyor ve araç yanlarına doğru uzanıyor. Arka tarafta, optik gruplar da üç pençe çizgisini simüle ediyor, ancak bu durumda yatay biçimde.

Peugeot 208’in yenilenmesiyle gamaya iki yeni renk eklendi: Yellow Agueda ve Gris Selenio. Ayrıca dış dikiz aynası kapakları siyah renkte ve GT donanımına bakarsak siyah tavan eklendi; gövdeyle çarpıcı bir kontrast sağlıyor. Ayrıca seçilebilecek iki jant seti§h24; biri 16, diğeri 17 inç.

Bu modelin boyutlarına gelince, 4.055 mm uzunluk, 1.745 mm genişlik ve 1.430 mm yükseklik ile 2.540 mm dingil mesafesi var. Bagaj hacmi 309 litre, bu yüzden çok amaçlı kullanımı karşılamak için fazlasıyla yeterli alana sahip§h26;.

İç mekanda iyi bir teknolojik donanım bulacaksınız. Allure ve GT donanımlarında 10 inç bir gösterge paneli yer alırken, giriş seviyesi Active versiyonunda 3,5 inçlik ekran bulunuyor. Merkezde yedi inçlik bir ekran bulunuyor; GT’de bu on inçe kadar çıkıyor.

Bilgi ve eğlence sistemi, donanım seviyesine göre Peugeot i-Connect veya Peugeot i-Connect Advanced tarafından oluşturulacak. Bağlantılı bir model olduğu için Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısına sahip. Ayrıca çeşitli çevrimiçi dijital hizmetlere erişim sağlıyor; bu yüzden aracın bağlantısı konusunda rahat olabilirsiniz.

Ayrıca 360º kamera, USB portu ve ambiyans ışık sistemi de var. GT donanımında yeşil dikişli yeni siyah Alcantara döşeme de eklendi. Sürücü, sürüşe yardımcı olan çeşitli ADAS sistemlerine sahip.

Elektrikli motorlar

Öğrendiğimiz ilk şey, 100 CV’lik Blue HDi dizel motorla satışın sona ereceği ve yalnızca benzinli ve elektrikli motorların mevcut olacağı. Benzinli motorlar, tüketimi ve emisyonları azaltmaya yardımcı olacak MHV hafif hibrit versiyonlarına sahip olacak. Geleneksel motorlar, 75 CV güç sunacak 1.2 litre PureTech§h54; olacak. Bir diğer varyant ise gücü 100 CV’ye çıkaracak.

İki hafif hibrite gelince, biri 100 CV, diğeri 136 CV’ye çıkan güce sahip olacak. Her ikisi de elektrik modunda çalışabilecek, ancak bu çok sınırlı bir süre için olacak.

Elektrikli versiyon Peugeot e-208’e gelince, bu versiyon da satışta kalmaya devam edecek. 116 kW’lik bir motor§h58; kullanıyor, bu da 156 CV’ye eşdeğer. 51 kWh’lik lityum iyon batarya§h60; WLTP çevriminde 400 kilometrelik bir menzil sağlıyor. Standart olarak 7,2 kW’lik bir şarj cihazıyla donatılmış, ancak 11 kW’lik bir şarj cihazı da seçilebilir. Hızlı bir şarj istasyonunda %20’den %80’e 30 dakikada şarj olabiliyor.

Şimdilik rezervasyon yapılamıyor, ancak rezervasyon defterinin açılmasının kasımda olması§h62; bekleniyor ve ilk araçlar sahiplerine biraz daha sonra ulaşacak. Fiyatlar daha sonra açıklanacak.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackPeugeot 2089 versiyon · 22.520 €'den başlayan fiyatlarla