为购买乘用车提供1200欧元直接补贴

这是汽车行业十一个主要协会提出的诉求之一。它们多年来首次联合起来，要求政府出台补充措施，以重振新车和二手车的销售。 在西班牙雇主联合会（CEOE）及其主席赫拉尔多·迪亚斯·费兰的支持下进行。

今天，它们将向首相何塞·路易斯·罗德里格斯·萨帕特罗递交一份文件，阐明通过为每辆乘用车或3500公斤以下的轻型商用车提供1200欧元直接补贴、为3500至16000公斤的工业车辆提供3000欧元补贴、为超过16000公斤的车辆提供12000欧元补贴来刺激销售的必要性。

这项针对使用超过十年的乘用车和超过七年的工业车辆的报废补贴计划，与法国、德国和意大利已批准的计划类似，有效期为一年，预计可额外带动15万辆车的需求，成本约为5.6亿欧元，这笔费用可通过对汽车征收的各项税收由政府充分收回。事实上，根据协会的测算，该计划的财政结余将为国库带来2.23亿欧元的收益，尚未计入因交通事故可能节省的医疗成本（估计为22亿欧元）。

由于该行业的8.3万家企业仍难以获得银行提供的严格信贷额度，协会要求追加财政资金注入，以便利个人和企业购买汽车及商用车。

来源 | 《国家报》