自動車購入のための1,200ユーロの直接補助金

これは、自動車産業の利益を守る主要な11の団体による要望の一つである。長い間なかったことだが、これらの団体は初めて力を合わせ、新車および中古車の販売を活性化させる補完的な措置を政府に求めている。 CEOEとその会長ヘラルド・ディアス・フェランの庇護のもとで。

本日、これらの団体はホセ・ルイス・ロドリゲス・サパテロ首相に文書を提出する予定である。その文書では、3,500キログラム以下の乗用車または小型商用車1台につき1,200ユーロ、3,500キログラムから16,000キログラムまでの産業用車両には3,000ユーロ、16,000キログラムを超える車両には12,000ユーロの直接補助金を支給することで販売を促進する必要性が詳しく述べられている。

10年以上経過した乗用車および7年以上経過した産業用車両を廃車にするためのこの補助計画は、フランス、ドイツ、イタリアがすでに承認した計画と同様のもので、1年間有効で、150,000台の追加需要を生み出すことができ、その費用は約5億6,000万ユーロに上る。ただし、これは自動車に課されるさまざまな税金を通じて政府により十分に回収されるとされている。実際、団体の試算によれば、この計画の財政収支は国庫に2億2,300万ユーロの利益をもたらし、交通事故に起因する医療費の潜在的な節約(22億ユーロと見積もられる)は含まれていない。

業界の83,000社は、銀行が設定した厳しい融資枠へのアクセスに依然として困難を抱えているため、団体は、個人および企業による自動車および商用車の購入を容易にするため、追加の資金注入を要請している。

出典: El País