全新标致3008 Hybrid和Hybrid4现已开放预订，售价起步35,200欧元

Miguel Lorente 14 October 2019 4 min.

全新标致3008 Hybrid和Hybrid4现已开放预订，售价起步35,200欧元

全新标致3008 Hybrid和Hybrid4是一款插电式混合动力SUV，纯电续航里程最长可达59 km，现已开放预订

全新插电式混合动力SUV组合，通过连接电网进行充电，标致已开启预订。标致3008 PHEV，无论是四驱还是两驱配置，标致3008 Hybrid4和标致3008 Hybrid都以混合动力车型开启商业之旅，这一特点必将助力其跻身2019年最畅销SUV之列，让未来的用户可以正式下单。

因此，标致3008 Hybrid4和Hybrid的售价已经公布。四驱版本的售价起步为42,950欧元；仅由前轴驱动的版本，售价起步为35,200欧元。

全新标致3008插电式混合动力车型的机械构造

这款标致3008 Hybrid4采用了以PureTech汽油发动机为核心的动力总成，该发动机单独即可输出200马力，并与两台80 kW（相当于110马力）的电动机协同工作，四个车轮的总输出功率达到300马力。

另一方面，标致3008 Hybrid与Hybrid4的区别除了是两驱外，还在于它搭载一台同样是PureTech汽油发动机但功率为180马力的内燃机，并搭配一台同样为80 kW的电动机。

得益于13.2 kWh的电池，标致3008 Hybrid4在100%纯电模式下，最长可行驶59 km，而Hybrid仅凭电动机即可行驶最长40 km。

根据所选的驾驶模式——Electric、Sport、Hybrid或4WD，在纯电模式下最高车速可达135 km/h。此外，Hybrid模式可在化学能与电能之间寻求平衡；Sport模式则让电动机与汽油发动机共同工作，以发挥最大性能。最后，仅Hybrid4版本配备的4WD模式，可在复杂路面上优化动力分配。

车辆配备了e-SAVE节能功能，可保留10 km、20 km或全部纯电续航里程的电量，供驾驶者随时使用。这一功能对于计划驶入仅允许电动车通行区域的用户尤为实用，或需要在纯电模式下行驶的场景。

https://youtu.be/E7bWR7nXRbY

无论如何，这款标致3008插电式混合动力车型的动力总成均搭配e-EAT8八速自动变速箱，该变速箱专为电动化版本设计。

这些车辆的充电时间：使用标准插座（8安培、220伏）约需7小时；使用加强型插座（如Green’up，14A、220V）可缩短至约4小时；若配备6.6 kW充电器，仅需1小时45分钟。

电池质保为8年或160,000公里，保证容量不低于70%。

此外，借助标致Charging Pass，用户可在欧洲多达105,000个充电点为电池充电。