全新 McLaren Speedtail 提前在社交网络上与我们打招呼

随着时间的推移，我们见证了汽车行业经历的一系列重大变革，其中包括新车型细分市场的诞生。其中值得一提的是超级跑车之上的超跑（hypercar）：这类车型的性能等级高于普通超级跑车，提供了令人难以置信的性能范围。这一定位正是 McLaren Speedtail 的写照，它属于这一高端细分市场，并接过了标志性的 McLaren F1 留下的衣钵。

这家位于 Woking 的厂商今天将发布其最新杰作，但一些有幸提前见到 Speedtail 的人十分慷慨，在社交网络上分享了多张图片。通过这些图片，我们得以第一手了解这款超跑的惊人设计。这款超跑的雏形已在多次场合露出端倪，直到今天这个期待已久的日子。

可以看出，这家英国厂商 沿用了其最新设计语言的规范，这些规范也曾用于 720S 和 Senna 的设计。因此，McLaren 最新超级跑车与它之间存在一定相似之处，但差异足够明显，足以区分这三款车型，并让人看到令人印象深刻的 Speedtail 所呈现的清晰进化。

这款 McLaren 最新车型的前脸外观简洁而细腻，旨在兼顾激进的设计与相较于英国家族其他成员更出色的空气动力学表现。两个细长的尾灯式前灯与锋利的前唇共同勾勒出前部轮廓，前唇用于切开气流、减少对 McLaren Speedtail 前进的干扰；但毫无疑问，最大的亮点在于这款英国超跑的尾部。

全新 Speedtail 的尾部是此款车型各类预告片中着墨最多的部位之一，这是有道理的。McLaren 的工程师们希望打造一个气势恢宏的尾部，其巨大的尺寸似乎要汇聚于一个可收放的尾翼，用以优化超跑的制动与加速。尾灯同样值得关注，它们融入了低调的设计，形成纤细的 LED 灯带线条，并自然过渡到尾部另一个重要元素 扩散器。

扩散器具有相当大的倾斜角度，旨在为新车（以及未知的）McLaren Speedtail 性能提供匹配的空气动力学表现。另一个值得关注的方面是车舱，这里弥漫着怀旧与驾驶乐趣的气息，驾驶座位处于中央位置，这一布局厂商此前已有预告。这一配置直接继承自 F1，但 Speedtail 配备了该品牌的最新技术。

可以看到全数字化的仪表盘，它横跨方向盘后方并延伸至两侧，目的是让两位乘客 也能掌握这款英国超跑所提供的信息。仪表盘两侧的边角处还设有另外两块大尺寸屏幕，它们很可能用于通过摄像头监控车外情况，因为 Speedtail 似乎放弃了传统后视镜。

这款 McLaren 新车的机械构造对我们而言仍是个谜，但可以推测，已为人所知的 4.0 升增压 V8 很可能也是驱动 Speedtail 的动力来源。同时，很可能还会配备电动机，以将这款英国超跑的性能提升至 1,000 CV 以上，这一点可以从速度型轮毂盖中推断出来，当我们想要充分发挥 Speedtail 的驾驶乐趣时，这些部件必须派上用场。凭借这一动力水平，McLaren 重返超跑之战，在此将直接与 Bugatti Chiron 和 Koenigsegg Regera 正面交锋。