全新 Peugeot 208 GTi 可能会是纯电动版本

全新 Peugeot 208 GTi 可能会是纯电动版本，并沿袭 Peugeot 508 PSE 的路线。我们会看到它吗？

凭借年轻的外观和现代科技，全新 Peugeot 208 已经引起了广泛关注。它荣获了今年的欧洲年度汽车奖，并与同平台的 Opel Corsa 一起大受欢迎。

然而，现代 208 家族缺少的一样东西是运动版车型。GTi 本应回归，但目前我们对此一无所知。如今，该品牌首席执行官让-菲利普·因帕拉托（Jean-Philippe Imparato）在一次会议上谈及此事，表示该车型可能有未来。

这位狮标品牌负责人还确认，他们正在“研发未来可能成为 GTi 的车型”。如果一辆车带有 GTi 徽标 [GTi 标识]，那就会是 208，即便它是纯电动车型。除此之外，它将采用 PSE [Peugeot Sport Engineered] 的定位。”

Peugeot 208 GTi 纯电动版，比我们预想的更近吗？

为什么不在最受欢迎的车型系列中用 PSE 取代 GTi？因为“这与普通用户的车型并不相同：它是一种全新性能。它不是搭载内燃机的车型，感受也完全不同”，因帕拉托如此断言。“唯一有资格沿用 GTi 名称的车型，即便是纯电动版，也只能是 208，前提是我们决定让这一产品线以这样的车型延续下去”，他补充道。

现在谈具体数字还为时过早，但如果 PSA 将研发成本分摊到旗下各品牌，一款纯电动 Peugeot 208 GTi 对 PSA 而言会更具可行性。Opel 方面似乎也对一款全新 OPC 感兴趣，据此前的报道，它同样可能是纯电动车型。

如果量产获得批准，Peugeot 与 Opel 的运动紧凑型车将面临 Renault 的挑战，后者也计划推出一款零排放的运动小型掀背车。看来这一细分市场的未来是电动化的，这也迫使 Ford、Volkswagen 以及其他品牌分别对 Fiesta ST 和 Polo GTI 做出同样的调整。我们日后会看到吗？

另外，高性能插电式混合动力车型 Peugeot 508 PSE 的量产版本，将确定在巴黎车展上亮相。因帕拉托表示，该公司不会追求这款车的销量规模，并将年销量在 1,000 至 2,000 辆 视为成功。该项目不仅旨在“改变电动汽车”及人们对它的看法，也是打造一条运动汽车产品线的重要机会。因帕拉托还认为，如果 Peugeot 508 PSE 取得成功，“它的配方可以应用于 3008 以及狮标产品线的其余车型”。

此车型的技术规格

掀背车Peugeot 2089 个版本 · 起价 22,520 €