全新Focus ST亮相,搭载全新柴油动力总成
Ford带来了Focus ST的改款车型,这是这款美国紧凑型车的运动版本。造型沿用了Focus几个月前发布的全新设计语言,内饰也更加舒适。亮点在于ST车型配备了一台185 CV的柴油发动机。

Ford延续了其紧凑型车Focus的产品更新,披露了迄今为止最运动化版本的升级信息。
这款车就是Focus ST,现在以更具个性、更引人注目的外观亮相,其设计线条与这款美国紧凑型车的改款保持一致。
外观设计的变化幅度与普通款Focus基本相当。这意味着ST现在采用了更加锐利的前脸,配有一个整体式大进气格栅,下方还有一个辅助进气口。当然,大灯组也随之更新。

侧面变化不大,仅更换了全新设计的合金轮圈;而在车尾,则可以看到新造型的尾门、略小一些的尾灯,以及更具运动感的后保险杠,其饰条模拟了通风格栅的造型。中央排气口的棱角造型得以保留。
内饰方面,改款主要集中在提升Focus的人机工程学方面。仪表台上的按键数量减少,将过去分散的多项功能集中到一块大尺寸中控屏上,屏幕尺寸相当可观。空调控制装置更易于操作,方向盘也更便于触及,按键布局也不再显得拥挤。

此次改款最重要的亮点之一是发动机,因为Ford决定在ST车型中引入柴油版本。汽油动力总成保持不变,仍为同款2.0 Ecoboost发动机,输出250 CV和360 NM,百公里加速时间为6.5秒,最高车速可达247 km/h。
新车的亮点来自柴油版ST,其外观与汽油版兄弟车型在视觉上没有区别。它将搭载一台2.0 TDCi发动机,输出185 CV和400 NM,百公里加速时间为8.1秒。综合油耗约为每百公里4.5升。
改款ST的首批车辆将于2015年初抵达经销商店,订单则自今年秋季起开始接受。
来源 | Ford
此车型的技术规格
掀背车Ford Focus
Deja un comentario


Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列
2027年欧洲年度汽车(COTY)的七款入围车型全部为纯电动车
Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”