再见了,Nissan Micra:下一代车型将与我们所熟知的完全不同
这款经典的日本城市车已停产,并将改造为纯电动汽车,因此与现款车型不会有太多相似之处。

几天前我们还在谈论西班牙和欧洲市场最知名的车型之一、Ford Fiesta停产的消息。现在轮到另一款陪伴我们多年的经典城市车载入汽车史册了。它就是Nissan Micra,这款日本城市车即将停产,并将以纯电动汽车的形式回归。
最后一辆Nissan Micra已经驶出位于巴黎附近弗兰(Flins)的工厂。第五代车型(代号 K14)就此画上句号。该代车型随Renault-Mitsubishi-Nissan联盟推出,所用平台与Renault Clio IV相同,部分动力配置也与之共用。

然而,Clio 已改用可支持混合动力的CMF-B平台。Micra 则延续了这一底盘,但该平台已显陈旧,发展空间有限。因此,该车型决定停产,并转向一款与之截然不同的纯电动车型。为此,将采用Renault 5所用的平台。
这款经典车型的新一代将在杜埃(Douai)生产,将于 2025 年起上市。该车将采用 CMF-B EV 平台,可搭载45 与 52 kWh 的电池,续航里程最高可达 400 公里。Renault 将配备的电机功率相当于 125 和 150 CV。我们尚不确定这些参数是否会延续到新款 Nissan Micra 上,但两者规格很可能十分接近。
至于弗兰工厂,其职能将发生根本性转变。2024 年,Renault Zoe的生产将结束,工厂也将不再生产整车。经过彻底改造后,该工厂将负责翻新二手车辆以延长其使用寿命,无需从零开始制造新车。这一规划将使翻新车辆得以重新投放市场,既能回收利用车辆,又能降低成本。
此车型的技术规格
掀背车Nissan Micra
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